Le second truc qui m'échappe c'est la définition de "brouillard épais".
Peut-on considérer que ça correspond justement à un brouillard qui ne permet pas de voir au delà du capot, auquel cas on aurait la démonstration définitive que les AB ne servent que quand le brouillard n'est pas épais ?

Trève de plaisanterie : quand le brouillard est épais (ou moins), l'avantage des AB n'est pas tant de mieux éclairer devant, que d'éclairer sur les côtés afin de voir l'accotement et ne pas sortir de la route.
Ils n'éviteront donc pas plus que les feux de croisement, une collision avec un VH de devant si on roule trop vite et si ce VH n'a pas ses feux AR de brouillard.
Par contre il est vrai qu'ils évitent le mur blanc produit par ces feux de croisement, c'est bien mieux pour les yeux sensibles
