* * *

Utilisateur

Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

22 juin 2026 à 11:05:44

Login with username, password and session length

Sujets récents

Pages: [1]   En bas

Auteur Sujet: alternateur  (Lu 2214 fois)

c2000

  • Invité
alternateur
« le: 01 juillet 2013 à 23:01:47 »
bonjours a tous
quelqu'un sait-il à partir de quel régime moteur l'alternateur recharge une batterie sur une accord diesel de 2004
merci pour vos réponse
IP archivée

Hors ligne Alain29

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4645
  • Jaguar XF Sportbrake = Bonheur ++
Re : alternateur
« Réponse #1 le: 02 juillet 2013 à 11:20:12 »
Salut C2000,

Une petite présentation ne serait pas de refus.
 ;)
IP archivée
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

Hors ligne jacky240360

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 947
  • jackeuf
Re : alternateur
« Réponse #2 le: 02 juillet 2013 à 12:03:35 »
Bonjour
Un alternateur recharge une batterie à partir du régime de ralenti 14.5 volt  environ moteur chaud.
IP archivée

Hors ligne SergioToo

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1436
Re : alternateur
« Réponse #3 le: 02 juillet 2013 à 12:27:07 »
Je dirais bien à partir de 2800 - 3000 tours/minute. Mais attention, il faut que les énergivores (phares, désembuage, clim, etc.) ne soient pas actifs.
IP archivée
Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec, Jazz 1.2 i-dsi, Jazz 1.2 90 ch.
Ensuite, Mercedes CLA  Pack AMG
Actuellement : Mercedes Classe C Coupé Pack AMG, etc...(1.6 essence 156 ch). Très bientôt : Mercedes CLA SB 250 essence (224 ch)

Hors ligne Alain29

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4645
  • Jaguar XF Sportbrake = Bonheur ++
Re : Re : alternateur
« Réponse #4 le: 02 juillet 2013 à 12:30:41 »
Citation de: sergio le 02 juillet 2013 à 12:27:07
Je dirais bien à partir de 2800 - 3000 tours/minute. Mais attention, il faut que les énergivores (phares, désembuage, clim, etc.) ne soient pas actifs.

Heureusement qu'il recharge avant ce régime, sinon certaines batteries de certains véhicules ne seraient rechargée.
 >:D
IP archivée
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 55824
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : Re : alternateur
« Réponse #5 le: 02 juillet 2013 à 12:36:35 »
Citation de: Alain29 le 02 juillet 2013 à 12:30:41
Heureusement qu'il recharge avant ce régime, sinon certaines batteries de certains véhicules ne seraient rechargée.
 >:D

+1 ... avec ceux qui changent de rapport à 1500tr/min  :buck2:
IP archivée
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne SergioToo

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1436
Re : alternateur
« Réponse #6 le: 02 juillet 2013 à 13:19:02 »
Ok, mais ce que je voulais dire, vu qu'à mon avis son problème, c'est une batterie déchargée, c'est qu'il était recommandé de rouler constamment à un régime assez élevé pour recharger sa batterie.
IP archivée
Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec, Jazz 1.2 i-dsi, Jazz 1.2 90 ch.
Ensuite, Mercedes CLA  Pack AMG
Actuellement : Mercedes Classe C Coupé Pack AMG, etc...(1.6 essence 156 ch). Très bientôt : Mercedes CLA SB 250 essence (224 ch)
Pages: [1]   En haut