Bonjour à Tous,

Voila deja client HONDA avec une civic de 2009, la petite famille s'agrandit et avec 2 enfants la pauvre civic commence a etre petite surtout que nous faisons pas mal de déplacement le Week End (200 - 300 KMs).

Donc j'ai cherché un peut un autre modéle, et pourquoi pas l'accord Tourrer 180 Type S 

Et je voudrais connaitre un peut votre avis sur ce modèle ?

Tu y gagneras en confort, mais pas en place, en effet.
Un CRV te conviendrait mieux, je pense.

Je ne pense pas que le coffre de la Civic soit plus pratique et plus accessible que celui de l'Accord Tourer.
Sur la Tourer, le seuil de chargement est bas, le filet de séparation intégré à la banquette arrière permet de charger jusqu'au toit sans danger.......à défaut d'être volumineux, on peut quand même dire que le coffre est pratique.

Ok donc ca ne sera pas pour le volume que je changerais pour l'accord, je vais rien dire a ma femme sur ce coup 

Mais je pense vraiment franchir le pas et passer la commande pour un Type S Blanc Premium.

Je confirme. Pour avoir été propriétaire d'une Civic 1.8 5 portes de 2007, ensuite d'une Accord 2.2 i-dtec de 2009 et maintenant de la nouvelle Civic, l'habitabilité (en particulier la place aux jambes) est nettement inférieure dans l'Accord.
Pour ce qui est du coffre, celui de la Civic est beaucoup plus pratique et accessible et d'une capacité quasi identique.

Sergio, si l'espace aux jambes parait aussi  important voire plus dans l'Accord, il me semble qu'en largeur l'Accord prend sensiblement l'avantage, non ? Pour ma part, je trouve que la banquette arrière de la Civic n'est pas suffisamment proche des portières contrairement à mon ex-Accord 7. Or, l'Accord 8 est encore plus large.

Questions subsidiaires : par rapport à la la Civic 9 comment se situent le confort, la tenue de route, la maniabilité de l'Accord 8 ?

Pour ma part, en passant de l'ancienne Accord à la nouvelle Civic j'estime ne pas avoir perdu en confort et avoir gagné en tenue de route (amortissement un poil meilleur et moins de roulis). La Civic est aussi plus incisive mais l'accord était plus "facile" à conduire avec une prise en main idéale et immédiate.

@ Galvan :

Réponse à tes questions subsidiaires :

le seul point négatif que je donnerais à la Civic 9 (par rapport à la Civic 8, Accord 6, 7 et 8, c'est la position de conduite : nettement plus haute (même en réglant le siège au plus bas.

Confort : évidemment, c'est tout de même une gamme en dessous par rapport à l'Accord, mais c'est très valable.

Tenue de route : excellente (freinage, suspension...)

Maniabilité : Direction nette et précise, boîte de vitesse tombe bien en main, et caméra de recul de série à partir de la version sport (en Belgique)

Pour terminer : petite remarque : je disais bien que l'espace aux jambes était inférieur dans l'accord, et non le contraire.

Je suis très satisfait du confort et du comportement de l'Accord. Pour avoir eu la 2.2 i-DTEC et maintenant la 2.4 i-VTEC, je trouve la version essence plus agréable en ville : le moteur étant plus léger que le diesel, on n'a plus cette sensation de lourdeur qui caractérise la i-DTEC à basse vitesse.

Bon et bien je vous remercie tous.

Mais ca y est j'ai signé et un ACCORD Tourer 2.2 icdti Type S Blanc Banquise. 

Vivement Octobre