* * *

Utilisateur

Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

05 juin 2025 à 22:29:52

Login with username, password and session length

Sujets récents

Pages: [1] 2 3 4   En bas

Auteur Sujet: Accord VII 2.0 Sport BVA  (Lu 16400 fois)

enilessouM

  • Invité
Accord VII 2.0 Sport BVA
« le: 13 octobre 2015 à 00:19:01 »
Ce mercredi à 16h30, je vais voir une
Accord VII 2.0 Sport BVA de 2003.

J'ai épluché ici la partie dédiée à l'Accord et ses 21 pages  sans trouver rien de bien précis sur ce modèle.
Je suis donc à la recherche d'infos ou de spécifications le plus  précis possible.
J'ai un peu farfouillé sur le web et y a pas bezef, il est bien possible que j'ai mal cherché.
Mais on évoque surtout le 2 litres boîte manuelle.
Je précise également que à l'heure actuelle mon père propriétaire d'une Accord 2.0 IES de 1999 se montre plutôt intéressé par la bête.
« Modifié: 13 octobre 2015 à 00:33:38 par Mouss'light »
IP archivée

Hors ligne SergioToo

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1436
Re : Accord VII 2.0 Sport BVA
« Réponse #1 le: 13 octobre 2015 à 07:29:16 »
Pour te faire une petite idée, je pense que tu pourrais voir ce qu'on dit sur la génération 8 (même moteur), et qui elle, a été vendue en plus grande quantité en 2.0l bva (suite aux stocks non écoulés en Russie).
Je suppose qu'il n'y aurait pas révolution mécanique très conséquente entre les 2 modèles.
IP archivée
Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec, Jazz 1.2 i-dsi, Jazz 1.2 90 ch.
Ensuite, Mercedes CLA  Pack AMG
Actuellement : Mercedes Classe C Coupé Pack AMG, etc...(1.6 essence 156 ch). Très bientôt : Mercedes CLA SB 250 essence (224 ch)

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60657
Re : Accord VII 2.0 Sport BVA
« Réponse #2 le: 13 octobre 2015 à 07:37:23 »
La génération 7 : moteur K20 (double arbres à cames en tête), plus typé sportif!
La génération 8 : moteur R20 (simple arbre à cames en tête), plus typée économique mais gen 8 plus lourde

Le caractère du K20 est bien plus dynamique à tous les régimes et particulièrement de 2l (comparaison possible car j'ai eu le K20 sur un Tourer gen 7 en BVA et j'ai maintenant un K24 en Tourer gen 8).

Le K20 de la gen 7 était avec de long conduit d'admission "à l’anciennes" tant à l'admission qu'à l'échappement et était encore au papillon à câble alors que maintenant l'admission est en plastique déjà et plus compacte, le catalyseur se trouve quasiment en direct sur la gen 8 alors que sur la gen 7 il était loin sur ligne en dessous et donnait plus de liberté au moteur...

Bref si tu veux en savoir plus en tapant  Honda K20 tu vas en trouver des infos!!
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60657
Re : Accord VII 2.0 Sport BVA
« Réponse #3 le: 13 octobre 2015 à 07:45:52 »
Elle a combien de KM?

Le "cuir" semble un peu usé sur une des photos mais un petit coup de crème pour l'entretenir suffira.

Les BVA sont les mêmes sur les gen 7 et gen 8, 5 vitesses, convertisseur à verrouillage sur chaque rapport, dernier rapport assez long. Boîte que je trouve très réussi sur les 2 générations!

J'ai presque regretté d'avoir changé au début (au bout de plus de 10 ans d’utilisation), je n'ai rencontré aucun souci à part une buée persistante sur mes 2 phares avant pris en charge par Honda au bout de 5.5 ans (organe de sécurité), point à vérifier par temps humide et voiture chaude. Juste changé une batterie et une paire de plaquettes Avant! Certains ont eu une usure à facettes des pneus AR, surtout les diesels conduits sportivement avec l'ESP, celle version ne doit pas l'avoir, moi en Michelin, rien!

Super voiture.
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60657
Re : Accord VII 2.0 Sport BVA
« Réponse #4 le: 13 octobre 2015 à 08:11:46 »
Je dois même encore avoir la documentation de l'Accord génération 7!! Dans mes archives...
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

enilessouM

  • Invité
Re : Accord VII 2.0 Sport BVA
« Réponse #5 le: 13 octobre 2015 à 10:08:57 »
Elle est annoncée pour 123000 km.
Et le vendeur précise "origine France"
Il semble avoir tout l'historique avec entretien chez Honda.
À voir demain sur place.


Il la garantit 3 mois.
Et en demande 6490€
IP archivée

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60657
Re : Accord VII 2.0 Sport BVA
« Réponse #6 le: 13 octobre 2015 à 10:13:19 »
3 mois de garantie c'est peu! Mais plus de 10 ans faut pas rêver.

6490€ c'est très très cher. Après c'est une sacré bagnole!
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

enilessouM

  • Invité
Re : Re : Accord VII 2.0 Sport BVA
« Réponse #7 le: 13 octobre 2015 à 13:02:42 »
Citation de: zouzou60 le 13 octobre 2015 à 10:13:19
3 mois de garantie c'est peu! Mais plus de 10 ans faut pas rêver.

6490€ c'est très très cher. Après c'est une sacré bagnole!

Je trouve aussi ça un peu excessif donc on va pas se faire trop de mal.
Si l'entretien des 120000 km a été effectué, ce sera mieux parce que à en croire ce pdf, c'est du lourd
« Modifié: 13 octobre 2015 à 14:33:44 par Mouss'light »
IP archivée

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60657
Re : Accord VII 2.0 Sport BVA
« Réponse #8 le: 13 octobre 2015 à 13:08:41 »
Alors là c'est le point important!
Le BVA c'est 8 ans ou 120000km donc normalement fait.
Le liquide de refroidissement c'est 10 ans ou 200000km donc normalement fait....
Le réglage des soupapes devrait avoir été fait au moins une fois.
Le filtre à essence est rarement fait...
Bref, cela demande de l'étude et ce n'est pas évident que le garage t'aide!!!
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne SergioToo

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1436
Re : Accord VII 2.0 Sport BVA
« Réponse #9 le: 13 octobre 2015 à 13:30:20 »
Ton papa cherche-t-il absolument une BVA?

As-tu vu celle-là :

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-28416772.html

Elle est moins kilométrée, moins chère, garantie aussi et elle a l'air propre.
« Modifié: 13 octobre 2015 à 13:32:34 par sergio »
IP archivée
Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec, Jazz 1.2 i-dsi, Jazz 1.2 90 ch.
Ensuite, Mercedes CLA  Pack AMG
Actuellement : Mercedes Classe C Coupé Pack AMG, etc...(1.6 essence 156 ch). Très bientôt : Mercedes CLA SB 250 essence (224 ch)

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60657
Re : Accord VII 2.0 Sport BVA
« Réponse #10 le: 13 octobre 2015 à 13:34:08 »
Cher aussi!
C'est fou comme les "vieilles" Honda essence tiennent la cote.
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Alain29

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4645
  • Jaguar XF Sportbrake = Bonheur ++
Re : Accord VII 2.0 Sport BVA
« Réponse #11 le: 13 octobre 2015 à 13:38:13 »
Tellement peu vendue que ce sont des pièces de collection.  ;D
IP archivée
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60657
Re : Accord VII 2.0 Sport BVA
« Réponse #12 le: 13 octobre 2015 à 13:47:22 »
Certes peu vendue! Mais la gen 7 avait quand même pas trop mal marchée en essence et en diesel.
Ce n'est pas le cas de la gen 8 en général...
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

enilessouM

  • Invité
Re : Re : Accord VII 2.0 Sport BVA
« Réponse #13 le: 13 octobre 2015 à 14:56:29 »
Citation de: sergio le 13 octobre 2015 à 13:30:20
Ton papa cherche-t-il absolument une BVA?

As-tu vu celle-là :

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-28416772.html

Elle est moins kilométrée, moins chère, garantie aussi et elle a l'air propre.

Merci pour lui, on cherche aussi la proximité donc plutôt les départements limitrophes à la Haute - Garonne.
De plus mon père est très attaché à son Accord 2.0IES et ses 200000 km, il faudrait donc qu'il ait un coup de foudre pour cette nouvelle Accord,
qui sait...
IP archivée

Hors ligne SergioToo

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1436
Re : Re : Re : Accord VII 2.0 Sport BVA
« Réponse #14 le: 13 octobre 2015 à 15:39:44 »
Citation de: Mouss'light le 13 octobre 2015 à 14:56:29
De plus mon père est très attaché à son Accord 2.0IES et ses 200000 km, il faudrait donc qu'il ait un coup de foudre pour cette nouvelle Accord,
qui sait...
Et je le comprends, j'ai moi-même eu une 2.0IES (coupé) : que du bonheur  ;)
IP archivée
Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec, Jazz 1.2 i-dsi, Jazz 1.2 90 ch.
Ensuite, Mercedes CLA  Pack AMG
Actuellement : Mercedes Classe C Coupé Pack AMG, etc...(1.6 essence 156 ch). Très bientôt : Mercedes CLA SB 250 essence (224 ch)
Pages: [1] 2 3 4   En haut