Même pas sûr qu'il soit dispo en France, ce bleu 

En effet, cela ne semble pas être le cas 

Dommage 

et pourquoi pas des barres de toits et des supports à vélo ?

Les vélos sur le toit interdisent le TéléPéage 

Pour le télépéage limité à 2m de hauteur

Et je ne comprends pas pourquoi d'ailleurs....... ....peut-être pour éviter le passage de véhicules plus haut (genre camionnette) ce qui poserait des problèmes pour la lecture du badge ?

Merci pour la confirmation 

C'est 700€ posé ou il faut rajouter en plus la main d'oeuvre ?

997 posé...

997 posé...

Oh la vache !!!  .........après ça, faut encore rajouter le prix du porte-vélo (environ 250€ pour un modèle 2 vélos chez Thule)......

ça fait définitivement beaucoup trop cher pour un usage occasionnel. 

Nous revenons d'un périple d'environ 2 000 km, dont 1 400 d'autoroute.
L'autoroute c'est vraiment le terrain de jeu de l'Accord : très confortable, silencieuse, trajectoire imperturbable.....la consommation sur ce type de parcours est aussi une très bonne surprise.
6,5 l de moyenne en roulant a 135 km/h compteur et en m'autorisant quelques pointes a 150, sur un parcours assez exigeant (entre Limoges et Rodez, le relief est accidenté avec de fréquents et longs passages a 6 ou 8%), c'est quasiment 1 litres de moins que ce a quoi je m'attendais.

Sur les routes vallonnées et assez tortueuses du Gers, je n'ai pas eu besoin de recourir au mode "S" de la BVA. Je n'ai pas souvenir que Honda fasse mention d'une boite auto-adaptive, mais même en "D" la BVA s'adapte très bien au profil de la route : le rapport reste engagé en cote, même en soulageant légèrement l'accélérateur, alors qu'en agissant de la même façon avec l'accélérateur, sur le plat, la boite passe le rapport supérieur.
Bref, tout ça pour dire que le mode "S" ou les palettes ne me sont pas franchement utiles pour le moment.   

Je trouvais le CR-V 3 confortable et agréable sur les trajets autoroutiers, mais je dois reconnaitre que comparativement a l'Accord il y a quand même une sacré différence entre les 2.

Cet hiver, lorsqu'il y aura de la neige sur les routes, je pense que je me rendrais rapidement compte qu'il y a une autre sacré différence entre les 2 

Tu comptes mettre des pneus neige sur l'Accord?

J'y pense effectivement. L'idéal serait que je puisse avoir 4 jantes supplémentaires afin de pouvoir faire facilement la permutation.
Reste à trouver 4 jantes à prix abordable