Bonjour,
En roulant sous une pluie averse, je suis passé dans une flaque d'eau dont le niveau devrait être plus haut que je n'imaginais. Dès le passage dans cette eau, ma voiture a commencé à brouter. Puis tout le tableau de bord s'est éteint et le moteur avec.

Au bout d'un certain temps, le tableau de bord s'est rallumer. En revanche, lorsque j'essaie de redémarrer, le tableau de bord s'éteint de nouveau et j'entends des petits cliquetis sous le volant comme un circuit électrique qui a du mal à se fermer.

A près avoir laissé la voiture deux jours stationné, lorsque je remets le contact, j'ai à tour de role au tableau de bord, ABS, TSA, VSA.

Merci d'avance

Honda Accord essence 2.4L de 2010

J’irai voir d’abord, si l’auto a vraiment bu la tasse, s’il y a des traces côté filtre à air.
Si oui, vérifier par les puits de bougies, s’il y a de l’eau sur le haut des pistons.
Si non, il faut se pencher sur ce qu’il a d’electrique et assécher.

Au bout d'un certain temps, le tableau de bord s'est rallumer. En revanche, lorsque j'essaie de redémarrer, le tableau de bord s'éteint de nouveau et j'entends des petits cliquetis sous le volant comme un circuit électrique qui a du mal à se fermer.

ça, c'est ce qui arrive quand on veut démarrer mais que la batterie est trop faible. Ta batterie a dû être aspergée, elle n'est pas protégée.
As-tu essayé de démarrer en te branchant avec des câbles croco à la batterie d'une autre voiture ?

c'était de l'eau salée ou de l'eau douce ? De l'eau relativement propre ou de la boue ? 
Au passage de la "flaque", tu as débrayé ou tu es resté tout le temps en prise ? (quand on débraye dans un gué, de l'eau peut remonter par la ligne d'échappement jusque dans les cylindres....)

Bonjour,
C'est de l'eau de pluie, donc douce.
En ce qui concerne la propreté ou le débrayage, je ne peux me prononcer car je n'étais pas moi même à bord.
Merci