Après pratiquement 200 000 kms, et sans aller jusqu'à dire que c'est normal, c'est le genre de souci auquel il faut malheureusement s'attendre.
Si tous les FAP pouvaient tenir autant de kilomètres avant de se boucher, ce serait pas mal.

Pièce n°13



Achetable en UK (voir si prix plus intéressant que chez le CC) : https://www.lingshondaparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17TL4A01&block_02=E__3430&block_03=1204&block_05=hcr

Alors, c'était une régénération forcée à faire ! Ca roule maintenant ! Pas lié apriori à mon tuyau percé,
Merci pour vos liens , je vais dabord demander si honda peu prendre en charge la réparation étant donné le bulletin technique prolongeant la garantie ! Je suis encore dans les clous !
Sinon j'ai pû trouver la pièce à 178€ sur un autre site , on verra , je vous tiens au courant :-)

Salut à tous !
Honda prend bien en charge ce problème , j'aurais juste la main d'oeuvre à payer apriori !
Sinon le devis était de 600€ pour remplacer la pièce.

Merci pour vos infos et d'avoir donné de votre temps ! 

A bientôt sur les routes !