Ça un sacré charme le V6 mais il va falloir s'habituer à la crécelle des 3 cylindres sympathique mais plus lassante.
Le 4 cylindres à toujours été un compromis, pas vraiment équilibré. Les 3 cylindres sont plus mélodieux. Heureusement chez Honda il y a les hauts régimes.
Je ne suis pas sûr de suivre, là...
Donc, les 4 cylindres font encore plus un bruit de crécelle que les 3 cylindres ?
J'ai conduit mon premier 3 cylindres il y a quelques semaines (la BMW 225 XE) mais je n'ai pas entendu grand chose car elle était bien insonorisée. J'ai juste perçu un bruit plus grave que celui de l'Outlander, sans doute plus proche d'un 6 en ligne Porsche.
J'aime bien le bruit du 6 en ligne Porsche, mais c'est pas vraiment discret, et étant donné que je suis content quand je n'entends rien ...
