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Auteur Sujet: Accord 2.4 i-VTEC Type S  (Lu 44252 fois)

phil

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Re : Accord 2.4 i-VTEC Type S
« Réponse #45 le: 18 novembre 2010 à 18:49:07 »
Pour Harry :

J'ai fait le tarif en partant de ma situation (0,50 depuis au moins 4 ans, usage Promenade/Trajet, situé dans les Vosges).
Garanties Tous Risques + option "Valeur Majorée" (3 ans en valeur d'achat, +30% au-delà de 3 ans; en cas de perte totale), franchise 350 € et pas de franchise en Bris de Glace.

->Tourer Luxury I-DTEC BVA = 522 € /an
->Tourer luxury I-VTEC        = 628 € / an

Différence = 106 € /an. Cette différence vient principalement de la puissance moteur supérieure, du rapport poids/puissance inférieur et de la catégorie vol moins favorable pour la I-VTEC (il y a bien sûr d'autres paramètres qui jouent).

Ceci est un indicateur de différence car selon la localisation du risque, les tarifs varient. Dans le 95, on peut facilement ajouter 150 à 180 € par an de plus.

Voilà.

Les tarifs ne disant pas tout. Quelles sont les categories respectives des 2 vehicules en terme de classement d'assurance? Si je fait la simulation aupres de ma banque je trouve pas de difference de tarifs !!!

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Re : Re : Accord 2.4 i-VTEC Type S
« Réponse #46 le: 18 novembre 2010 à 18:52:16 »
Je travaille depuis presque 24 ans dans une grande Mutuelle d'assurance Niortaise ...
../...

Parce que ca existe une Mutuelle qui n'est pas de Niord ?
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Re : Accord 2.4 i-VTEC Type S
« Réponse #47 le: 18 novembre 2010 à 20:17:49 »
Oui Môssieur : la MATMUT  ;)
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Re : Accord 2.4 i-VTEC Type S
« Réponse #48 le: 19 novembre 2010 à 00:13:02 »
Les tarifs ne disant pas tout. Quelles sont les categories respectives des 2 vehicules en terme de classement d'assurance? Si je fait la simulation aupres de ma banque je trouve pas de difference de tarifs !!!

Oh, c'est plus complexe qu'un simple rangement en catégories !

Maintenant si le prix est le même pour une auto qui fait 150 ch et 10,92 de rapport poids/puiss q'une autre qui a 200 ch et 7,55 de poids/puiss, c'est qu'ils font payer trop cher la I-DTEC.

Bon, maintenant, c'est une banque .... >:D
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phil

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Re : Accord 2.4 i-VTEC Type S
« Réponse #49 le: 19 novembre 2010 à 07:03:36 »
Plus complexe je veux bien, mais tu nous dis pas comment sont classés les 2 vehicules ( E14 ?). Et pourquoi tu prend le rapport poids puissance en consideration principale?  Mon actuelle voiture est bcp moins chere que la precedente alors que ce rapport est moins bon maintenant.

Edit: la ivtec 2,4 AT est classe 35 P et la i-dtec en 33 P . Le "P" etant le plus important les tarifs devraient etre tres proche. Visiblement certaines mutuelles francaises favorisent bien le diesel ( faut bien soutenir l'industrie francaise quoi).  Un CRV ivtec AT est classe 31P et le i-dtecAT 32P. Apres il y encore les criteres reparations et usage ( un vehicule Tout chemin est favorise).
« Modifié: 19 novembre 2010 à 07:25:59 par phil »

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Re : Accord 2.4 i-VTEC Type S
« Réponse #50 le: 19 novembre 2010 à 08:51:24 »
Ce qu'il faut savoir, c'est que chaque assureur a son mode de classification. Chez nous, on utilisait une classification de ce type il y a une vingtaine d'années (1 à 13 et A a L). Mais aujourd'hui, c'est moins simpliste.

On a un niveau garantie par garantie + une zone par garantie + .... On tient compte de la valeur de l'auto, de son coût de réparation, de sa puissance réelle, de sa vitesse, de son poids, des ses équipements de sécurité, ..... Bref c'est une usine à gaz mais qui colle plus à la réalité. Tout ça se mouline en amont. Nous en tant qu'utilisateurs, n'avons qu'à référencer le veh et le reste se fait tout seul.

Après là-dessus vient l'usage, le lieu d'habitation etc ...
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Re : Accord 2.4 i-VTEC Type S
« Réponse #51 le: 19 novembre 2010 à 09:09:22 »
Tiens, est-ce que les équipements tels que l'ACC & le CMBS des versions Innova sont pris en compte comme des équipements permettant de prévenir les accidents ... et permettent donc de faire baisser les primes?
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
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Re : Accord 2.4 i-VTEC Type S
« Réponse #52 le: 19 novembre 2010 à 09:29:26 »
On fait des réductions pour les veh qualifiés de "sûr" (pour cela on prend en compte les équipements de sécurité et les résultats au crash test).

Des équipements comme ceux de l'Innova peuvent peut-être éviter des accidents mais par contre augmentent le prix du veh et son coût de réparation. Le tarif ne peut être impacté que si la balance penche du bon côté.

Je vérifierai lundi s'il y a une différence entre modèle Innova et pas Innova. (aujourd'hui RTT !)
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Re : Re : Accord 2.4 i-VTEC Type S
« Réponse #53 le: 19 novembre 2010 à 23:04:18 »
(aujourd'hui RTT !)

et on s'étonne que les assurances coûtent cher !  >:D
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Accord 2.4 i-VTEC Type S
« Réponse #54 le: 20 novembre 2010 à 09:05:17 »
et demain il nous dira que ta police d'assurance va augmenter de 5%  >:D
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Re : Accord 2.4 i-VTEC Type S
« Réponse #55 le: 20 novembre 2010 à 18:09:36 »
Ohého là : je ne suis pas le seul en France à avoir droit à des RTT  :uglystupid:
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Re : Re : Accord 2.4 i-VTEC Type S
« Réponse #56 le: 20 novembre 2010 à 18:16:52 »
Ohého là : je ne suis pas le seul en France à avoir droit à des RTT  :uglystupid:

Rassure-toi, je travaille en Belgique et j'ai des heures de récupération (= RTT)  O0
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HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
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Re : Re : Accord 2.4 i-VTEC Type S
« Réponse #57 le: 20 novembre 2010 à 18:35:22 »
Ohého là : je ne suis pas le seul en France à avoir droit à des RTT  :uglystupid:
Ouais, mes   mais tu es le seul à les prendre.... Non, je déconne  >:D
« Modifié: 20 novembre 2010 à 18:48:07 par eccureuil »
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Re : Accord 2.4 i-VTEC Type S
« Réponse #58 le: 20 novembre 2010 à 18:37:29 »
Non, je suis le seul à oser dire que je les prends !!  ;)
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