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Auteur Sujet: Vtec b16a2  (Lu 3729 fois)

azerty911

  • Invité
Vtec b16a2
« le: 22 juin 2014 à 23:22:53 »
Bonsoir, je suis nouveau sur le forum et ne connaissant encore pas trop la marque j'aurais voulue vos avis sur le DOHC Vtec 1.6l 16 160ch (b16a2) je vais voir une Honda civic ek4 de 1999 et elle a 280 000km je c que Honda est très fiable surtout les Vtec apparament mais j'aurais besoin de conseil avant d'acheter surtout vue le kilométrage a qu'es qu'il faut absolument vérifier?
Merci de votre aide.
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Re : Vtec b16a2
« Réponse #1 le: 23 juin 2014 à 02:07:28 »
Vérifier l'entretien déjà, ensuite les courroies (c'est tout les 100mkm) freinage (plaquette, disque) échappement, c'est pas évident comme sa de dire ce qu'il faut faire, j'ai une accord de 96 tout est d'origine, mais je fais l'entretien conseillé  ;) 
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Vtec b16a2
« Réponse #2 le: 23 juin 2014 à 09:52:39 »
Dans le cas de voiture de ce type, assez puissante, il ne faut pas négliger non plu les éléments de sécurité : amortisseurs, disques , plaquettes, dispositifs électronique divers (ABS ... ) ... et l'état général du véhicule : corrosion, jeu dans la direction, éventuels accidents  (marbre ?) ...
C'est un véhicule qui a 15 ans, surement avec de multiples (jeunes) propriétaires et 280.000 kms ... Attention ! 
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azerty911

  • Invité
Re : Vtec b16a2
« Réponse #3 le: 23 juin 2014 à 11:38:19 »
Merci pour vos réponses , je pence que je vais attendre une meilleure occasion, les 280 000km me font peur.
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