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Cela tombe la moitié des CRV hybrides sont vendus?
Aujourd'hui, Rappelez-vous de fin 2014 par exemple : une C9 avec les mêmes moteurs (vieillots) que la 8, idem pour le CRV, la fin des jazz hybrides, fin de l'insight, fin du CRZ, fin de l'Accord... L'unique nouveauté depuis longtemps était le nouveau diesel 1.6 (bof) et ne s'annonçait à l'horizon que le HRV (pas folichon). Là, c'était vraiment le creux de la vague ! Je ne dis pas qu'ils vendent beaucoup plus aujourd'hui mais on retrouve plaisir à suite l'actualité de la marque.
L'unique nouveauté depuis longtemps était le nouveau diesel 1.6 (bof) et ne s'annonçait à l'horizon que le HRV (pas folichon).
Et tu crois qu'il va s'en vendre combien des HRV 1.5T (malus) et des Urban EV (marché de niche et dont Droopy a déjà dit que le quota pour la France se réduirait à un tout petit volume) ? Ce ne sont sûrement pas ces deux modèles qui vont changer le devenir de Honda chez nous.
Je ne dis pas de mal de ce brave 1.6 diesel (qui est très bien et surtout un de rares sans adblue), je dis juste que c'était la déprime quand on n'avait que lui comme nouveauté.Là, Honda se bouge pour une fois, et il y en a encore qui se plaignent que ce n'est pas assez !
Sur le marché anglais Honda progresse un peu en 2018 avec environ 50000 ventes ( dont 40 % de Jazz ) mais presque partout ailleurs c'est la chute . En Germany c'est plus que 0.5 % du marché ( 18700 ventes -8% ) , en France 0.4% ( 8300 -2.1% ) et en Italie 0.46% ( 8800 -10%) ...Je viens de trouver l'Espagne aussi ou Honda progresse de 39 % !! ..mais avec 4700 ventes ils reviennent de tres loin surtout !