Parti en fumée ?

C'est vrai que le cowboy a du plomb dans l'aile !
Mais le paquet neutre fait les affaires de Malboro.


http://www.lefigaro.fr/societes/2017/09/14/20005-20170914ARTFIG00265-cigarettes-le-paquet-neutre-dope-les-ventes-de-marlboro-en-france.php

Sur TF1 les grands prix de F1 c'est de la pub.......entrecoupée de quelques images de la course 

Oui c'est presque ça

La pub, c'est pas ce qu'il y a de plus intéressant dans une retransmission de GP ? Je croyais...

Pour celui qui n'est pas amateur de F1, si 

Il y a aussi les commentaires des pseudos spécialistes, des fois c'est a pleurer!!

En même temps, Prost, le professeur, n'était pas très bon commentateur!
Il n'y a que Villeneuve qui s'en sorte à ce jeu mais son franc parler Québécois peut gêner. Pas lui...

En même temps, Prost, le professeur, n'était pas très bon commentateur!
Il n'y a que Villeneuve qui s'en sorte à ce jeu mais son franc parler Québécois peut gêner. Pas lui...

Quand les commentaire viennent de pro comme Villeneuve ou Prost, pas de problème, eux savent de quoi ils parlent. Mais des fois, c'est affligent venant de certains journalistes.

C'est tendu !


La conférence de presse FIA à Singapour a été pour le moins surréaliste avec les deux représentants de Honda, Masashi Yamamoto (Honda Motorsport) et Takahiro Hachigo (CEO de Honda), s'exprimant uniquement en japonais. Un détail qui en dit sans doute long sur les difficultés de communication du constructeur japonais avec ses partenaires en F1...

Les discussions ont essentiellement tourné autour de l'accord conclu, par défaut après la rupture provoquée par McLaren, avec Toro Rosso et les perspectives d'avenir que cette nouvelle association permet d'envisager.

Les deux managers nippons n'ont pas vraiment fait de mea culpa après trois saisons vierges du moindre podium malgré les importantes ressources déployées. La séparation avec McLaren a visiblement été dure à avaler, même si le nouveau départ avec Toro Rosso autorise d'imaginer un rapprochement à moyen terme avec le top team Red Bull Racing.

EL2 : Ricciardo survole la séance
Dans ce contexte, on a appris (de la bouche de Franz Tost, le team principal de STR) que McLaren ne fournirait pas la boîte de vitesses accouplée au V6 Honda turbo l'année prochaine, un élément qui a été au centre des pourparlers ces deux dernières semaines.

"La boîte de vitesses sera fabriquée par Toro Rosso, comme cela a été le cas dans le passé" a affirmé l'Autrichien. Sans doute avec le support de Red Bull Technologies qui aurait ainsi accès à toutes les informations utiles en vue d'un passage au moteur Honda en 2019, comme il en est question.

En revanche, les patrons de Honda ont été contraints de reconnaître que McLaren Applied Technologies, filiale de McLaren Group, fournira des éléments des systèmes hybrides sur le V6 Honda même si le constructeur japonais souhaite concevoir à l'avenir l'intégralité de son groupe propulseur.

http://www.f1i.com/infos/mclaren-ne-fournira-boite-de-vitesses-a-str/

Qualification Singapour :

Alonso 9eme
Vandoorne 10eme

Un regain de forme?