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Auteur Sujet: Formule 1 : McLaren - Honda  (Lu 191268 fois)

Hors ligne Harry

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Formule 1 : McLaren - Honda
« Réponse #300 le: 30 octobre 2016 à 15:38:36 »
Citation de: El Ric le 30 octobre 2016 à 14:31:28
Comprend pas, pourtant "avec un turbo, c'est à la portée d'un enfant de 5 ans de sortir de la puissance"...  >:D

Et c'est effectivement le cas  ;)
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Re : Re : Re : Formule 1 : McLaren - Honda
« Réponse #301 le: 30 octobre 2016 à 17:05:58 »
Citation de: El Ric le 30 octobre 2016 à 14:31:28
Comprend pas, pourtant "avec un turbo, c'est à la portée d'un enfant de 5 ans de sortir de la puissance"...  >:D
Oui mais Honda débute tout juste dans les turbos. Il ont des années de retard  :-\
(Cf d'autre topic )
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Formule 1 : McLaren - Honda
« Réponse #302 le: 30 octobre 2016 à 19:21:06 »
Citation de: Droopy le 30 octobre 2016 à 17:05:58
Oui mais Honda débute tout juste dans les turbos. Il ont des années de retard  :-\
(Cf d'autre topic )

Oui, ils en sont encore à la technologie dépassée du 20ème siècle, alors développer un moteur turbo hybride.........pour Honda c'est une vraie révolution  >:D  :P
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Re : Formule 1 : McLaren - Honda
« Réponse #303 le: 30 octobre 2016 à 19:48:39 »
Citation de: Harry le 30 octobre 2016 à 19:21:06
Oui, ils en sont encore à la technologie dépassée du 20ème siècle, alors développer un moteur turbo hybride.........pour Honda c'est une vraie révolution  >:D  :P
J'avais oublié l'hybride ... peux de connaissance pour eux.
Bcp de mal à comprendre ..... :'(
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Re : Formule 1 : McLaren - Honda
« Réponse #304 le: 30 octobre 2016 à 19:55:49 »
Ce qui est étonnant c'est que Renault quantifie très bien son retard en puissance! Faut dire que sinon Ghosn aurait dit non direct à la F1 et les Red Bull sont là, pas les Mc Laren qui ont la réputation d'avoir un châssis plutôt réussi...
Nous sommes tout de même loin de la série!
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Formule 1 : McLaren - Honda
« Réponse #305 le: 30 octobre 2016 à 21:53:40 »
Verstatruc déclassé de la 3eme place au moment du podium
Enfin .....
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Erwann

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Re : Formule 1 : McLaren - Honda
« Réponse #306 le: 30 octobre 2016 à 22:11:13 »
Button 12, Alondo 13..... Et le ptit jeune déclassé de 5 sec, donc pas de podium!
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Re : Formule 1 : McLaren - Honda
« Réponse #307 le: 30 octobre 2016 à 22:17:16 »
Merci de ces résultats!
Décevant pour Honda. RedBull Renault est presque là....
Hamilton se battra jusqu'au bout (il a un déficit de moteurs sur Rosberg), c'est un spécial mais un sacré compétiteur!
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Re : Formule 1 : McLaren - Honda
« Réponse #308 le: 30 octobre 2016 à 23:19:16 »
Je suis la formule 1 avec passion depuis...très longtemps et je suis très consterné du retour pathétique de Honda en F1...
 :-[
Mais quand on y réfléchit bien, leur approche et leur attitude ressemble fort à ce que nous leur reprochons sur les marchés européens : manque de stratégie, de lucidité, de moyens..... mais toujours Je-Sais-Tout et malheureusement, l'embellie des ventes dues au HR-V masque des choix déconcertants comme par exemple la Jazz façon modèle unique ...
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2025 => Maintenant... CR-V5 hybrid 2020 Exclusive Rouge Cristallin Premium Métallisé
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Re : Re : Formule 1 : McLaren - Honda
« Réponse #309 le: 30 octobre 2016 à 23:26:06 »
Citation de: Keradhoc le 30 octobre 2016 à 23:19:16
Je suis la formule 1 avec passion depuis...très longtemps et je suis très consterné du retour pathétique de Honda en F1...
 :-[
Mais quand on y réfléchit bien, leur approche et leur attitude ressemble fort à ce que nous leur reprochons sur les marchés européens : manque de stratégie, de lucidité, de moyens..... mais toujours Je-Sais-Tout et malheureusement, l'embellie des ventes dues au HR-V masque des choix déconcertants comme par exemple la Jazz façon modèle unique ...

Assez d'accord.
Ils se sont fait surprendre sur la différence de niveau entre les courses américaines et européennes!
La F1 c'est de la haute voltige, du moindre aileron aérodynamique, au fonctionnement du turbo, du régénérateur au moteur électrique, un peu d'hésitation malgré une année de plus avant de se lancer dans l'arène. Mercedes a écrit le règlement pour lui (j'exagère), Ferrari et RedBull Renault font plus que se battre. Mc Laren à les moyens pourtant....
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Formule 1 : McLaren - Honda
« Réponse #310 le: 31 octobre 2016 à 00:30:45 »
Il n'y a rien de plus logique à ce que le moteur Honda soit encore un peu à la traine, ils ont 1 année de développement en moins et l'absurde système de jetons ne permet pas de rattraper le retard en cours d'année. 
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cledyn

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Re : Formule 1 : McLaren - Honda
« Réponse #311 le: 31 octobre 2016 à 09:23:48 »
Oui, mais on peut considérer aussi que cette année de décalage leur a donné du temps supplémentaire et des indices en observant les déboires de Renault par exemple.
 Certes, ça n'équivaut pas à l'expérience directe de la course, mais Honda bénéficiait d'une telle aura que beaucoup de gens , moi le premier, ont pensé qu'ils allaient faire rapidement de supers résultats.
Quant aux jetons, ça a quand même permis une bonne remise à niveau de Renault et Ferrari.
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Re : Formule 1 : McLaren - Honda
« Réponse #312 le: 31 octobre 2016 à 10:00:35 »
Citation de: Harry le 31 octobre 2016 à 00:30:45
Il n'y a rien de plus logique à ce que le moteur Honda soit encore un peu à la traine, ils ont 1 année de développement en moins et l'absurde système de jetons ne permet pas de rattraper le retard en cours d'année.
... mais ils savaient tout cela au départ et n'ont pas vraiment donné l'impression d'avoir dimensionné leur projet en conséquence.
De plus, ils étaient loin d'avoir fait des flammes lors de leur retour précédent, à l'époque Brawn, et on aurait pu penser qu'ils ne sous-estiment pas la difficulté
 :(
Pour moi, la raison"officielle" invoquée ici est sans grande valeur vu leurs antécédents en F1 et le résultat est malheuresement très décevant.
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Formule 1 : McLaren - Honda
« Réponse #313 le: 31 octobre 2016 à 10:13:56 »
Citation de: cledyn le 31 octobre 2016 à 09:23:48
Oui, mais on peut considérer aussi que cette année de décalage leur a donné du temps supplémentaire et des indices en observant les déboires de Renault par exemple.
 Certes, ça n'équivaut pas à l'expérience directe de la course, mais Honda bénéficiait d'une telle aura que beaucoup de gens , moi le premier, ont pensé qu'ils allaient faire rapidement de supers résultats.
Quant aux jetons, ça a quand même permis une bonne remise à niveau de Renault et Ferrari.

Honda ou pas, il faut du temps et beaucoup de roulage pour développer et fiabiliser un moteur.
Quand Honda est revenu en F1 en 1983, son association avec Williams n'a porté ses fruits qu'en 1986 (titre constructeur) puis 1987 (titre pilote & constructeur). Quand Mercedes est revenu à la F1 en tant que motoriste (1993), il a fallu 4 ans avant que ce moteur ne remporte ses 1ères courses (avec McLaren). Pour faire un bon moteur il faut du talent, de l'argent.......et du temps  ;)
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Re : Formule 1 : McLaren - Honda
« Réponse #314 le: 31 octobre 2016 à 10:25:58 »
Citation de: Harry le 31 octobre 2016 à 10:13:56
Honda ou pas, il faut du temps et beaucoup de roulage pour développer et fiabiliser un moteur.
Quand Honda est revenu en F1 en 1983, son association avec Williams n'a porté ses fruits qu'en 1986 (titre constructeur) puis 1987 (titre pilote & constructeur). Quand Mercedes est revenu à la F1 en tant que motoriste (1993), il a fallu 4 ans avant que ce moteur ne remporte ses 1ères courses (avec McLaren). Pour faire un bon moteur il faut du talent, de l'argent.......et du temps  ;)

Et que Mercedes a bien aidé à écrire le règlement...
À mon avis, leur idée de séparer la turbine d'admission de celle d'échappement, ce qui fait, a fait leur point fort était dans les cartons...
Comme la bataille Ferrari et Mercedes pour garder un 6 cylindres en V, c'est sûr que c'est plus classe... Renault planchait sur un 4 cylindres pendant ce temps.
Rien de facile, il faut du temps et de l'argent, ça c'est sûr.
Pour Renault, il doit y avoir de l'espoir vu que M. Ghosn continue l'aventure. Honda, idem?
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