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Un bon gros RAM V8 ?
Et moi aussi 4x4 vrai, robuste, mécanique simple, indestructible, cabine 5 places et grande zone de chargement
Après plus de 20 ans en Honda Thermique et aucun souci sauf une opacité des phares difficiles à prendre en charge sue l'Accord 8, quitter Honda ne serait qu'un petit échappatoire avant d'y revenir, quasi sûr :Mais ZFE oblige en 2030 et fin du thermique,mon choix serait :- Tesla 3- Tesla Y- Renault Scenic Tous pour leur masse optimisée, le système Tesla et Android Auto pour la longévité logicielle.J'ai pourtant apprécié la promo sur VW ID7 life max pro assez intéressante en cette fin d'année, VW me la rappelle encore, j'imagine qu'il reste des ID7 à vendre....Une grande autoroutière est mon choix principal. Qualité des sièges, insonorisation.... sont des critères importants.
Pour toi qui aime les breaks, il y a aussi la future Mercedes CLA qui devrait être disponible en "shooting brake".
Je commence à regarder les essais de cette nouvelle CLA, batteries LFP en base, NMC en finition haute, aérodynamique très soignée et boite 2 rapports pour la rendre plus efficiente à haute vitesse. Mercedes mise beaucoup sur elle !Mais j'ai bien peur que les prix ne soient pas dans lon budget auto.Mercedes à moins de 40000-45000€ et encore, j'ai vraiment l'impression de casser la tirelire comme je l'avais fait à 30000€ pour l'Accord....et, cela commence à douiller le VE, le VT et pire le HEV ou PHEV.
Bonsoir Et il faut penser au coût d'entretien, car chez Mercedes c'est pas le même tarif que chez Honda, je sais de quoi je parle car juste avant mon CR-V j'avais un GLA.
Le prix va être astronomique
Le 1er prix du CLA SB étant de presque 45.000€ aujourd'hui, je n'ose même pas imaginer celui de la prochaine génération plus "techno"...Et puis, c'est une jolie voiture, qui m'a toujours tapé dans l'oeil, mais n'a de break que le nom (bon...toujours mieux que le cla classique vous me direz...)