Auteur Sujet: Les résultats de Honda Europe (Lu 152163 fois)

el campagnard · « **Réponse #360 le:** 30 mars 2014 à 20:42:00 »

Citation de: phil le 30 mars 2014 à 19:06:42

Mouais l'IQ fait un jolie bide...Et la smart ben si ça n'était pas vendu par mercedes...Bref je doute fortement du marché des micro voitures en Europe

un bide c'est peu de le dire. je vois davantage de renault twizy et zoé que je n'ai jamais vus de toyota IQ dans les alentours. Même sur lyon/grenoble on en vois jamais. Il parait que c'est bien mais cher. Pis y a peut-être pas de diesel non plus..

el campagnard · « **Réponse #361 le:** 30 mars 2014 à 20:47:28 »

car oui je dois le dire, je vois régulièrement deux zoé dans mon village. Y en as une des deux qui est une voiture particulière

Harry · « **Réponse #362 le:** 30 mars 2014 à 23:29:26 »

Citation de: phil le 30 mars 2014 à 19:10:01

Exact mais dans ta liste la plupart des marques ont de gros soucis commerciaux ces derniers temps...Donc pas sur que le sport fasse réellement vendre actuellement.

Ce sont celles qui dépendent trop du marché européen qui ont des soucis commerciaux. Le sport est là pour l'image et pour démontrer le savoir-faire d'une marque......et même si son impact est difficile à chiffrer, cela peut aussi permettre d'attirer de nouveaux clients.

Stig · « **Réponse #363 le:** 31 mars 2014 à 11:49:53 »

Citation de: haga le 30 mars 2014 à 19:29:00

Quand elle est sortie la smart personne n'en voulait surtout aux prix qu'ils en voulaient, après ils l'ont bradé pendant un certain moment et quand il y'en avait pas mal en circulation ils ont remonté le prix, comme quoi tout es jours y'a tjrs des pigeons

J'ai eu les premières Smart (une dizaine en fait dans les années 2000 ...) et elle n'ont jamais été bradé, je peux te l'assurer, très peu de remise à la façon Honda !

igsoft · « **Réponse #364 le:** 31 mars 2014 à 12:07:40 »

Citation de: el campagnard le 30 mars 2014 à 20:42:00

un bide c'est peu de le dire. je vois davantage de renault twizy et zoé que je n'ai jamais vus de toyota IQ dans les alentours. Même sur lyon/grenoble on en vois jamais. Il parait que c'est bien mais cher. Pis y a peut-être pas de diesel non plus..

Je vois à peu près autant d'Iq que de Peugeot Ion (car bradée en Aout 2012) mais presque pas de Zoe de mon coté de la France.....

hondasan · « **Réponse #365 le:** 31 mars 2014 à 19:18:52 »

Concernant les résultats de Honda Europe, n'ouvriraient-on pas un sujet ou tous les renégats tel: Nadar, Maverick, Grigou, El Ric, poulou13, je ne site que les plus

important

pardon pour les autres, viendraient expliquer le comment du pourquoi de leur changement de crémerie, ça pourrait être intêrressant, qu'en pensez-vous?

phil · « **Réponse #366 le:** 31 mars 2014 à 19:31:55 »

Oui intéressant...bien que finalement c'est plutôt facile a comprendre , l'offre Honda ne couvre pas les besoins/envies des acheteurs. A cela s'ajoute comme dans mon cas ( si je devais changer la Jazz H ce qui n'est pas d'actualité..) le problème du réseau. Je n'ai pas envie d'une CC à 35 km plutôt difficile d'accès ( 40 mn de route ) si je peux trouver une autre ( autre marque alors forcement) a 10 mn ( ex avec Toyota en Allemagne dans mon cas...la CC Toyota française étant aussi peu "accessible" que celle de Honda !)

Keradhoc · « **Réponse #367 le:** 01 avril 2014 à 12:28:01 »

Citation de: hondasan le 31 mars 2014 à 19:18:52

Concernant les résultats de Honda Europe, n'ouvriraient-on pas un sujet ou tous les renégats tel: Nadar, Maverick, Grigou, El Ric, poulou13, je ne site que les plus important pardon pour les autres, viendraient expliquer le comment du pourquoi de leur changement de crémerie, ça pourrait être intêrressant, qu'en pensez-vous?

Ce ne sont pas des renégats

Pour trouver une voiture qui correspond aux envies/besoins, il faudrait que Honda ait une offre acceptable sur le créneau convoité, et c'est loin d'être le cas...

De plus, il faut également un CC de confiance à proximité, et c'est loin d'être le cas...

Enfin, il faudrait que Honda daigne raconter aux clients potentiels ce qui fait sa force, et c'est loin d'être le cas...

Une lecture assidue de PH aiderait les responsables japonais (qui sont les vrais décisionnaires pour tout): Il faut trouver quelqu'un pour le traduire en japonais ?

phil · « **Réponse #368 le:** 01 avril 2014 à 17:02:47 »

A l'instar de Honda , une autre marque japonnaise est encore plus mal lotie en France...Mitsubishi ! Leur gamme fait pitié et le reseau c'est comme Honda.
Par exemple actuellement c'est le lancement de l'outlander PHEV , interessant vehicule. Ben non seulement Mitsu France empoche directement le prime eco ( le vehicule coute 4000 euros de plus qu'en Allemagne..) en plus le reseau qui en dispose pour presenter se refuse à mettre le vehicule à l'essai. S'agissant d'un modele quand meme inovant c'est juste risible je trouve
....Mais visiblement il y a assez de francais bobo pseudo ecolo et richent puisque les commandes sont bonnes malgré tout.... Mais apres la premiere fournée les CC vont moins rigoler je pense...

CRV-ma · « **Réponse #369 le:** 01 avril 2014 à 17:34:37 »

Salut,

En discutant avec un type qui habite en Hollande et que reviens chaque été avec une Mercedes.
" Pourquoi vous n'optez pas pour une Japonaise ? "
Il m'a répondu que la tôle des japonaises rouillent plus vite que les allemandes.

Vrai ou faux ?

ça pourrait l'une des publicités à l'encontre de ces dernières ...

AC · « **Réponse #370 le:** 01 avril 2014 à 19:38:01 »

Citation de: phil le 01 avril 2014 à 17:02:47

A l'instar de Honda , une autre marque japonnaise est encore plus mal lotie en France...Mitsubishi ! Leur gamme fait pitié et le reseau c'est comme Honda.
Par exemple actuellement c'est le lancement de l'outlander PHEV , interessant vehicule. Ben non seulement Mitsu France empoche directement le prime eco ( le vehicule coute 4000 euros de plus qu'en Allemagne..) en plus le reseau qui en dispose pour presenter se refuse à mettre le vehicule à l'essai. S'agissant d'un modele quand meme inovant c'est juste risible je trouve
....Mais visiblement il y a assez de francais bobo pseudo ecolo et richent puisque les commandes sont bonnes malgré tout.... Mais apres la premiere fournée les CC vont moins rigoler je pense...

La bête à pipile !
http://en-voiture.blog.leparisien.fr/archive/2014/03/24/essai-mitsubishi-outlander-phev-hybride-suv-4x4.html

AC · « **Réponse #371 le:** 01 avril 2014 à 19:38:36 »

Citation de: CRV-ma le 01 avril 2014 à 17:34:37

Salut,

En discutant avec un type qui habite en Hollande et que reviens chaque été avec une Mercedes.
" Pourquoi vous n'optez pas pour une Japonaise ? "
Il m'a répondu que la tôle des japonaises rouillent plus vite que les allemandes.

Vrai ou faux ?

ça pourrait l'une des publicités à l'encontre de ces dernières ...

C'est sans doute plus facile a revendre ... sur place ? il revient ensuite en avion ?

CRV-ma · « **Réponse #372 le:** 01 avril 2014 à 21:43:29 »

Citation de: ZZtop91 le 01 avril 2014 à 19:38:36

C'est sans doute plus facile a revendre ... sur place ? il revient ensuite en avion ?

Possible.
Mais il parlait des voitures disponibles sur places et qu'il trouve intéressantes pour les affaires.

AoS · « **Réponse #373 le:** 16 décembre 2014 à 08:59:49 »

Un article sur les résultats et l'avenir de Honda en Europe: http://europe.autonews.com/article/20141208/ANE/141209950/honda-counts-on-new-models-leaner-business-to-end-europe-woes

En gros, les ventes en Europe ont diminué de moitié depuis 2007 (313.000 voitures vendues en 2007 ... contre 139.000 en 2012).
Il semblerait que cette année, grâce à la réorganisation et la suppression d'emplois dans l'usine de Swindon, Honda Europe serait à nouveau rentable ... ce qui n'était plus le cas depuis 2007.

Ils misent beaucoup sur le lancement du HR-V pour reconquérir des parts de marché ... ils espèrent en vendre 30.000 (ce qui ne me parait pas énorme mais bon) en 2016 qui sera la première année "complète" de commercialisation du HR-V ... et le HR-V deviendrait ainsi le 3ème modèle au niveau des ventes (derrière les CR-V et Civic) donc devant la Jazz

Pour la production des nouveaux modèles, confirmation que les HR-V viendront du Mexique ... et, à priori, les Jazz seront produites au Japon.

Ah oui, dernier point ... la boite auto qui va équiper le CR-V 4 restylé en 1.6 i-DTEC serait la ZF-9

stratus · « **Réponse #374 le:** 16 décembre 2014 à 09:09:10 »

Très intéressant : merci

Toujours pas de détail concernant les versions hybrides : Honda lâcherait-il l'affaire pour l'Europe?

Pas contre peut être une petite erreur, l'article dit que le 1.6 gazole va passer de 130 à 160ch, je croyais que c'était 120ch actuellement?
Et pour la BVA9, quels sont les échos de cette boite sur les Range? Ça roule bien? Et ZF fabrique des boites fiables, ou sans plus?

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