Si je comprends bien, tu sembles dire que je ne sais pas de quoi je parle, c'est ça ? 
Relis l'annonce que je donnais en exemple => A4 Ambiente 2.0 TDI 143 BVM : 33 8300€ (disons 31 000€ en 2011)
Si tu rajoutes les accessoires qui ne sont pas de série sur la version Ambiente mais présent sur cette A4 d'occasion :
- GPS Plus : 2 100€
- Phares xénon : 1 240€
- Rétro intérieur jour/nuit : 340€
- Peinture métallisée : 910€
.....au total, la valeur neuve de cette A4 était de 31 000 + 2 100 + 1 240 + 340 + 910 + divers bricoles = 36 000€
2 ans et 25 000 km plus tard elle est vendue 24 000€, soit une décote d'environ 34%.........bref, un exemple classique aussi bien pour une marque généraliste que pour un modèle Audi très largement diffusé 
Cela dit, je ne force personne à me croire 
Désole Harry, je ne voulais pas être désagréable dans ma remarque et encore moins prouver quoi que ce soit sur tes compétences et/ou dire...
Concernant cette brave Audi citée précédemment, j'ai dit 31 000 € sans vérifier précisément sur le site constructeur sa valeur de transaction dans le détail, mais tu l'annonces à 36 000 €, ce qui, remise déduite la situe approximativement dans la décote que j'annoncais (et oui, malheureusement ils doivent remiser leurs Audi pour les vendre surtout les A4 en ce moment).
Je ne souhaite pas vous convaincre du bien fondé d'acheter une berline premium Allemande (ce que je ne fais pas moi-même) mais souligner une de leur qualité principale. Pour vous en rendre compte il suffit de demander à un leaser de vous faire des propositions de location longue durée, vous roulez en serie1 ou Audi A3 pour le loyer d'une megane... Il n'y a pas de miracle, juste la valeur résiduelle qui fait la différence!!
