Pour info, un article sur les prochaines voitures hybrides Honda.

Le nouveau CRZ Hybride a l'air très bien. Ca va donner une bonne image aux voitures hybrides. Et c'est annoncé dès février 2010 au Japon.

http://www.latribuneauto.com/reportages-69-2039-la-commercialisation-de-hybride-sportif-honda-cr-z-demarrera-au-japon-en-fevrier-2010.html

L'article mentionne sans dire ce que sera cette évolution :

 bah, imaginons, par exemple, couper le thermique en mode P  ou N même quand on n'appuie plus sur le frein  et, pourquoi pas, fonctionner en électrique sans injection d'essence pour faire tourner la clim lorsque les batteries sont bien chargées (au lieu de polluer) ?

ça serait mâlin comme tout ça !

Ca serait si compliqué d'ajouter quelques kilowatts au moteur électrique et quelques batteries supplémentaires ?

En tout cas le prix de la Prius II au prix de l'Insight de base, je ne l'ai pas encore vu en France !
De plus au niveau conso l'Insight est à égalité voire mieux dans les moyennes ville-route-autoroute, pour le reste je n'ai jamais essayé la Prius pour juger la différence d'agrément.
 

Je crois que finalement ce qui dessert Honda et son Insight, c'est plus une question d'image subjective, qu'une question de fond, vu que les performances de l'Insight sont similaires à celles de la Prius 2.

Il faut dire aussi que Toyota a une politique de communication très agressive que Honda n'a pas.

Un atout pour moi important que l'on a tendance à oublier, c'est la gueule de la Honda qui est indiscutablement plus mignonne que la Toyota. 
Bon pas tout le monde est sensible à l'esthétique.   

Honnêtement je les trouve moche toute les 2 vivement un design plus sympa avec plus de caractère

C'est bien là le problème: le nouveau modèle de Honda fait à peur près aussi bien que l'ancien modèle de Toyota...
Et la Prius 3 est considérée par tous les essayeurs comme nettement meilleure que le modèle 2....

Mais l'insight fait 6000 € de moins et la PIII ne fait pas des bons énormes en terme de consommation, loin de là.
Un exemple :
http://www.deficonso.com/V1178
Notez que c'est en conduite économique...

selon spritmonitor:
Prius 2: 5.11 l/100 de moyenne
Prius 3: 5.44
Insight: 5.31

C'est donc très proche, je trouve

Du coup, d'un point vue purement financier l'achat d'une Prius 3 ne se sustifie absolument pas.