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08 octobre 2025 à 16:36:23

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Auteur Sujet: Les Honda 0 Saloon et 0 SUV électrique, enfin du concret pour 2026?  (Lu 47495 fois)

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Re : Les Honda 0 Saloon et 0 SUV électrique, enfin du concret pour 2026?
« Réponse #105 le: 03 octobre 2025 à 07:04:35 »
Dans ce cas, je reformule: il faut arrêter de repartager toutes les âneries trouvées sur internet  :buck2:
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Les Honda 0 Saloon et 0 SUV électrique, enfin du concret pour 2026?
« Réponse #106 le: 03 octobre 2025 à 09:18:46 »
Dans ce cas, je reformule: il faut arrêter de repartager toutes les âneries trouvées sur internet  :buck2:

J'ai bien compris  ;)
Mais au vu de certains autres sujets, notamment celui-ci https://www.planete-honda.com/la-plante-hors-honda/chevrolet-volt/17235/
ce serait peut-être utile de faire remonter ce vif souhait auprès des autres participants au forum  :)
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Mais au vu de certains autres sujets, notamment celui-ci https://www.planete-honda.com/la-plante-hors-honda/chevrolet-volt/17235/
ce serait peut-être utile de faire remonter ce vif souhait auprès des autres participants au forum  :)

Je ne vois pas à quel message tu fais référence dans ton lien comme étant farfelu ou relayant une fake news.
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Re : Les Honda 0 Saloon et 0 SUV électrique, enfin du concret pour 2026?
« Réponse #108 le: 03 octobre 2025 à 10:50:31 »
"inférieur à 1,5 million d'euros" = montant totalement invraisemblable qui trahit une erreur manifeste de conversion et/ou traduction, et une grande paresse intellectuelle de la part du "rédacteur" qui s'est abstenu de relire ce que l'IA avait recraché  ::)

Et pendant  ce temps là,  que devient Afeela?  :angel:
Elle aussi elle est "attendue pour 2026 sur le marché américain".
J'espère qu'ils ont partagé une partie des dépenses de R&D entre les 2 plateformes Honda 0 et Afeela  :o
Mais ils seraient bien capables de cloisonner et de faire le boulot 2 fois chacun de leur coté!

Quoi qu'il en soit Afeela propose maintenant un accès coupe-file à la réservation contre un dépôt de  200$

https://www.shm-afeela.com/en/
« Modifié: 03 octobre 2025 à 10:53:20 par garfield.13 »
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Re : Re : Les Honda 0 Saloon et 0 SUV électrique, enfin du concret pour 2026?
« Réponse #109 le: 03 octobre 2025 à 11:06:46 »
Quoi qu'il en soit Afeela propose maintenant un accès coupe-file à la réservation contre un dépôt de  200$

https://www.shm-afeela.com/en/

Le design extérieur n'est quand même pas fou-fou (pas franchement moche mais pas super inspiré) et, si la technologie du LIDAR finit par s'imposer, j'espère qu'ils trouveront un moyen un peu plus sexy de l'intégrer dans le design de la voiture  :-X
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Le design extérieur n'est quand même pas fou-fou (pas franchement moche mais pas super inspiré)

Pas de quoi se relever la nuit en effet, on la confondra facilement avec une Lucid Air  :(
En revanche la Honda O est diablement séduisante!
Enfin, moi j'adore!
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En revanche la Honda O est diablement séduisante!
Enfin, moi j'adore!

La Saloon ou la SUV ?  ^-^
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Re : Les Honda 0 Saloon et 0 SUV électrique, enfin du concret pour 2026?
« Réponse #112 le: 07 octobre 2025 à 16:15:02 »
Citer
Voiture électrique annulée : Honda fait volte-face et parie sur l’hybride
30 juillet 2025 à 16:45
François Zhang-Ming


https://rouleur-electrique.fr/honda-annule-son-grand-suv-electrique-prevu-pour-2027-2/



Le constructeur japonais Honda vient de prendre une décision qui ne manquera pas de faire réagir : l’annulation de son grand SUV électrique attendu pour 2027. Cette décision s’inscrit dans une stratégie plus large de réduction des investissements dans l’électrique au profit des motorisations hybrides..
Le modèle, qui devait concurrencer directement le Kia EV9, figurait parmi les sept véhicules électriques que Honda prévoyait de lancer d’ici 2030

Selon des sources internes citées par Nikkei, cette annulation fait partie d’un repositionnement stratégique majeur.
Honda réduit son budget de développement électrique de 68,7 milliards de dollars à 48,1 milliards de dollars, soit une coupe de 20 milliards de dollars qui sera redirigée vers le développement de véhicules hybrides.
Cette décision intervient dans un contexte où la demande pour les véhicules électriques ralentit aux États-Unis, notamment avec la suppression du crédit d’impôt fédéral de 7 500 dollars.
Les raisons derrière cette volte-face stratégique

La décision de Honda s’explique par plusieurs facteurs économiques et politiques convergents. La suppression du crédit d’impôt fédéral par l’administration Trump représente un coup dur pour l’attractivité des véhicules électriques américains. Ce changement de politique, combiné à un ralentissement général de la demande, pousse les constructeurs à reconsidérer leurs investissements.

L’avenir de la gamme électrique Honda

Malgré cette annulation, Honda maintient ses projets pour les modèles de la série 0. Le 0 Series Saloon et le 0 Series SUV, présentés sous forme de concepts au design particulièrement audacieux, devraient bien voir le jour. Ces véhicules, avec leur esthétique non conventionnelle, pourraient se démarquer dans un marché où beaucoup de véhicules électriques se ressemblent.

Actuellement, Honda ne commercialise qu’un seul véhicule électrique aux États-Unis : le Prologue, fabriqué par General Motors.
 Ce modèle s’est révélé être l’un des véhicules électriques GM les plus vendus en 2024, démontrant que Honda peut réussir dans l’électrique quand les conditions sont réunies.

Les futures Honda Electrique
Modèle   Statut   Date prévue
Grand SUV électrique   Annulé   2027
0 Series Saloon   Maintenu   2026-2027
0 Series SUV   Maintenu   2026-2027
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Re : Les Honda 0 Saloon et 0 SUV électrique, enfin du concret pour 2026?
« Réponse #113 le: 07 octobre 2025 à 17:48:07 »
faire volt face c'est logique  :D

bon c'est comme la f1 ou l'europe , un jour oui le lendemain non ,puis oui puis.................... :P
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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Les Honda 0 Saloon et 0 SUV électrique, enfin du concret pour 2026?
« Réponse #114 le: 07 octobre 2025 à 18:40:20 »
Oui, mais là il précise que c'est une volte-face stratégique....ça change tout !!  :P
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne Harry

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Les Honda 0 Saloon et 0 SUV électrique, enfin du concret pour 2026?
« Réponse #115 le: 07 octobre 2025 à 18:59:41 »
Citer
Actuellement, Honda ne commercialise qu’un seul véhicule électrique aux États-Unis : le Prologue, fabriqué par General Motors.
 Ce modèle s’est révélé être l’un des véhicules électriques GM les plus vendus en 2024, démontrant que Honda peut réussir dans l’électrique quand les conditions sont réunies.

Donc en clair, Honda réussit dans l'électrique lorsque la voiture est fabriquée par un autre constructeur......et c'est donc ça qui démontre que Honda peut avoir du succès avec ses VE ??!!  ???..............c'est peut-être à prendre sur le ton de l'humour  ::)
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Re : Les Honda 0 Saloon et 0 SUV électrique, enfin du concret pour 2026?
« Réponse #116 le: Aujourd'hui à 10:22:57 »
Donc en clair, Honda réussit dans l'électrique lorsque la voiture est fabriquée par un autre constructeur......et c'est donc ça qui démontre que Honda peut avoir du succès avec ses VE ??!!  ???..............c'est peut-être à prendre sur le ton de l'humour  ::)

Peut-être de l'humour, mais...Cela laisse surtout entendre que Honda ne croit pas ou ne veut pas croire au véhicule électrique pour tout ou partie de sa gamme.
Préférant rester sur ses acquis et son expérience / expertise en matière de motorisation hybride.
C'est un choix.
Reste à savoir si à terme, ce sera le bon.
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Re : Les Honda 0 Saloon et 0 SUV électrique, enfin du concret pour 2026?
« Réponse #117 le: Aujourd'hui à 13:41:17 »
Quand on a goûté au 100% électrique, dur de revenir au thermique même hybride. Donc Honda et moi, c'est pratiquement un retour éphémère chez la marque.
Dommage, car je n'ai pas retrouvé l'expérience de conduite et de confort au sens large chez d'autres voitures.
Je me.tournerai bien vers BMW ou WW, à voir...
Propriétaire ou LOA successivement de
- Civic 2002, CR-Z, Civic 8, Dacia Duster, eny:1 advance rouge vermillon depuis août 2024

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Quand on a goûté au 100% électrique, dur de revenir au thermique même hybride. Donc Honda et moi, c'est pratiquement un retour éphémère chez la marque.
Dommage, car je n'ai pas retrouvé l'expérience de conduite et de confort au sens large chez d'autres voitures.
Je me.tournerai bien vers BMW ou WW, à voir...

Je sais que le 100% peut ne pas convenir à tout le monde.
Il en faut pour tous les goûts et besoins.

Et moi qui ai eu une bonne douzaine de voitures en 30 ans de conduite,
je n'ai jamais été très "mazouteux" à l'époque ou tout nous poussait vers ce type de motorisation.
J'en ai pourtant eu deux: la Peugeot 205 Diesel (2001/2006) et la Toyota Yaris Verso D4D (2007/2012).
J'étais en revanche adepte des motorisations essence, dont j'ai eu 7 modèles différents:
Alfa 33 (2) / Peugeot 106 XT (1) / Lancia Y (1) / Peugeot 206 XT (1) / Honda CIVIC (1) / Honda Jazz (1)
Et deux hybrides Honda évidemment: l'Insight II (2012/2016) et la JAZZ eHEV (2020/2024)

C'est donc une question d'adhésion ou pas à un type de motorisation et si je ne me vois pas retourner au thermique au quotidien.
L'agrément de la motorisation électrique a bien pris chez moi.
N'empêche, je me vois toujours possiblement rouler en hybride ou essence, sur un format loisir ou ballade.
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