26 000€ c'est déjà une somme, mais c'est grosso le tarif pour avoir une moyenne correctement équipée et motorisée quelle que soit la marque.

Tout à fait d'accord avec toi sur le fait que Honda n'est pas une marque premium  .......d'ailleurs, je ne pense pas que la marque se revendique comme tel.

C'est le moins qu'on puisse dire ... Mais je me souviens avoir lu les paroles d'un responsable de chez Honda (à quel niveau, je ne sais plus) qui revendiquait le fait d'aller chatouiller les arpions des marques dites premium ...
Alors, il serait bien qu'Honda ne vise pas au-dessus de sa gare ... Ils ne sont pas en position.
Si cela continue, de qualité ou pas, Honda va finir par devenir anecdotique sur le marché européen; car, si même sur un marché traditionnellement porteur, dans un pays où, de plus, la firme produit avec son usine de Swindon, Honda plonge ...
Ok, la firme peut vivre uniquement avec les marchés asiatiques et nord-américains.
Mais ce serait dommage que l'on est plus que Toyota et Nissan. Subaru ne fait déjà chez nous que de la figuration ...

C'est ce qu'il risque d'arriver à terme, de la figuration.....Si pas assez de produit, plus de clients. C'est comme ça

Chez Honda actuellement, seul le CR-V 4 marche, j'en vois pas mal, par contre des Civic, très peu, alors que c'est ce qui est censé se vendre le plus avec les Jazz (que je vois très peu aussi). Ne parlons pas des Accord, là on peut carrément faire un voeu quand on en voit une...

Je crois qu'il faut qu'ils bradent et se redonnent une image plus jeune, dynamique et tendance, pcq en plus les Honda que je vois sont en général conduites par des papys.

Quand on voit la métamorphose de Nissan (passage des Almera aux Qashqai/Juke), ça fait rêver.

Chez Nissan, à part les Qashqai, le reste est peu représenté ... Le Juke, on en voit pas tant que cela en France.
Le Japonais qui s'en sort le mieux, c'est Toyota. Yaris, Auris, Prius et Rav4 sont assez présents sur nos routes ...

Le ticket d'entrée chez Honda, est trop cher (Jazz).

10 990 pour une Jazz...
http://www.honda.fr/automobiles/gamme/jazz_essence_2g/offre.php

10 990 pour une Jazz...
http://www.honda.fr/automobiles/gamme/jazz_essence_2g/offre.php

10 990 € : prix de la Jazz 1.2 i-VTEC Elegance incluant 4 220 € d’avantage client composé de 1 720 € de remise Concessionnaire, de 1 400 € d’aide à la reprise «autres marques» (aide réservée à la reprise d’un véhicule d’une autre marque conditionnée à l’acceptation de la reprise par votre Concessionnaire Honda participant) et de 1 100 € de prime reprise destinée aux véhicules de plus de 8 ans, valable pour toute immatriculation avant le 30/06/14.

Il faut remplir beaucoup de conditions pour s'offrir ce bas de gamme dont le modèle va changer l'année prochaine !

J'ai toujours un regard sur la Focus essence, mais je n'ai jamais pu en essayer.
Sur le site Ford, une essence 182 ch, avec intérieur mixte  cuir-tissu, options pack hiver (le pare brise dégivrant c'est top) et option phares xénon, 25 050 euro.
C'est quand même pas inintéressant.

La remise en concession doit être intéressante comme toujours chez Ford surtout que ya du 28 % de remise chez les mandataires.

Les remises restent faibles chez Honda, il n'y a que les reprises qui sont intéressantes (je suppose que les CC compensent l'impossibilité de faire plus de remise).