Bon, après certains de mes messages récents, il est temps de revenir à un peu de sérieux. Je suis tombé sur la note d'information suivante sur le web. Honda m'a l'air de très bien faire face à la période économique actuelle difficile.  Lisez plutôt :
Japanese automaker marks a 96 percent rise in profit over the previous year By Alex Ricciuti
April 28, 2010 5:02 am 


After Ford reported the good news yesterday that it was back in the black, now it's Honda's turn to show its healthy profit margin. For the fiscal year ending on March 31, Honda reported a $2.9 billion (€2.18 billion) profit on $92.3 billion (€69.4 billion) in total sales - a 96 percent rise over the previous year.

Honda also reported a $774 million (€582 million) profit for the first quarter of this year with a 28 percent growth in sales. The Japanese automaker benefiting from rising demand in China and India, as well as recovering markets in the US and Europe.

The automaker expects the next fiscal year to be even better - projecting a $3.7 billion (€2.78 billion) profit on gross sales of $100.4 billion (€75.5 billion).

In this last fiscal year Honda sold 3.4 million vehicles and 2.6 million motorcycles. Honda's sales projection for fiscal year 2010 calls for a volume of 3.6 million vehicles.


Impressionnant  ! Même pour 2010 Honda prévoit de vendre encore plus !! Comme quoi, vu les profits réalisés, Honda pourrait nous consentir, à nous pauvres Européens dans la panade (et Grecs en puissance ?), quelques ristournes ... et surtout pour récompenser les membres de Planète Honda de participer avec entrain à la bonne santé de la firme. 

Pas sûr que les membres de PH suffisent à entretenir la bonne santé de Honda.

Tous les 2, nous avons déjà apporté notre contribution pour 2010 

Pour ma part,  c'est en décembre 2009 que j'ai participé à la prospérité Honda; cela rentre-t-il en compte pour l'année fiscale 2009 ou 2010 au Japon ?

2009 car il cloture au 31.03 (2010)

Tous les 2, nous avons déjà apporté notre contribution pour 2010 

Et moi, j'avais déjà apporté ma contribution en 2009, au plus fort de la crise

Donc ça compte pas 
Un coupé CR-Z pour 2010, ça ne te tente pas CRVsan45 ?   

  Ben non, pas trop, désolé. Je suis pas fan des véhicules qui ne permettent de transporter qu'une brosse à dents. Je préférerais une Jazz hybride. Mais de toute façon, faut d'abord payer le CR-V !  Ce n'est pas moi qui aidera à tirer les profits de Honda vers le haut en 2010 !

ca dépend du format de madame...

ca dépend du format de madame...

  Rassurez-vous; de ce point de vue là, aucun problème; taille de guêpe ... Néanmoins je maintiens que les totures dites de sport ne m'ont jamais fait tellement saliver. Bon j'essayerais bien le CRZ quand-même; qui sait ... lors de la prochaine révision du CR-V ... si mon concessionnaires n'a plus de Civic pourrie à me fourguer ! 

Voilà ce que Honda Suisse met sur son site :
[   Un objectif réaliste, compte tenu d’une gamme Honda comprenant désormais trois modèles hybrides: la Civic Hybrid, l’Insight et le tout nouveau coupé sport CR-Z. Le succès commercial de l’Insight démontre que la politique de Honda en matière de motorisations alternatives porte ses fruits. Le système hybride parallèle IMA se distingue en effet par une fiabilité hors pair, tout en répondant aux hautes exigences de la marque en termes de design, de comportement dynamique et de plaisir de conduire. Cela s’applique aussi aux autres modèles que sont la Jazz ou le crossover CR-V modernisé pour le millésime 2010, qui participent grandement au succès commercial de la marque.           Publié le 29.04.2010
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À notre que le CR-V est qualifié de "crossover" et non de SUV/VUS. Faîtes-vous une différence ?

À part cela, le communiqué de presse ne respire pas la modestie : fiabilité hors pair, tout en répondant aux hautes exigences de la marque en termes de design, de comportement dynamique et de plaisir de conduire; les couronnes sont multiples !!