justement, quant on tape le nom de la marque dans google, on vois qu'ils veulent concurrencer les marques allemande premium, et non faire du low-cost.
Donc pas besoin de faire du fiable, pas besoin de faire du pas cher. des grosses jantes, du plastique chromé, une cosmétique général à la mode européennes, une voiture pas trop pourri, et voilà. Tout se vends, y a qu'a voir sur nos routes.

Pour l'automobile, peut etre qu'en débarquant en europe les japonaises étaient sujettes à moquerie, mais dans la moto, à part les paysans qui ne comprenaient rien à la technique, les japonais ont simplement débarqué avec des moteurs qui avaient des décennies d'avance sur tout ce qui existait à l'époque. 90% des marques européennes ont périclité durant les 70' et la plupart ont disparus au tournant des années 80, écrasé par la modernité et la qualité japonaise, qui se vendai alors au prix fort. ( Les motos japonaises ne se sont pas bradé pour s'imposer lorsqu'elles ont débarqué, c'était les plus cher)

Très aboutis à quel niveau? Il font quoi de mieux que les japonais? A part la cosmétique, et la finition de l'habitacle, personnellement je ne vois pas. Certainement ni la fiabilité, ni les performances, ni la sécurité, ni le confort...

N'importe quel clampin est soucieux de son image en France, les gens dépensent plus d'énergie à essayer de paraitre qu'a être.

D'ailleur ces voitures allemandes ++ premium mieux-mieux pendant très longtemps, je ne sais pas si c'est toujours le cas, se vendaient d'occasion à des prix totalement surréaliste par rapport à leur taux de fiabilité constaté.