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Auteur Sujet: Honda EV-STER  (Lu 7818 fois)

Hors ligne Droopy

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Honda EV-STER
« le: 30 novembre 2011 à 09:20:44 »
Honda Exhibits World Premiere of EV-STER the next-generation electric small sports concept

Featuring a dynamic and innovative styling design and excellent environmental performance, the EV-STER, an electric rear-wheel-drive two-seater convertible sports car, will propose a new way to enjoy a sports type model which is unique to the electromotive mobility. The adoption of carbon materials made it possible to reduce the vehicle weight contributing to the vehicle's high driving performance and range of approximately 160km. The easy-to-operate twin-lever steering was adopted for the thorough pursuit of the joy of driving. Moreover, the new concept model enables the driver to make his/her own adjustments to some vehicle characteristics such as motor output and suspension settings, to embody the joy of maneuvering to the fullest extent.

Furthermore, the instrument panel features not only meters, but also the vehicle information display which enables the driver to enjoy driving as well as the network display used for the audio and navigation systems and also for the internet access. The well-designed layout of the meters and displays enables the driver to concentrate on driving and enjoy the comfortable space.

Honda remains committed to developing sports models beyond the expectations of its customers and offering exciting and thrilling mobility products

Key specifications of the EV-STER
Vehicle length : 3,570mm
Vehicle width :  1,500mm
Vehicle height :  1,100mm
Wheelbase : 2,325mm
Maximum speed : 160km/h
Acceleration (0-60km/h) : 5.0 sec
Maximum range Approximately : 160km (JC08 mode)
Battery 10kWh lithium-ion battery
Maximum battery output  : 58kW
Charging time 200V: under 3 hours,  100V: under 6 hours

Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006-2/2025 / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : Honda EV-STER
« Réponse #1 le: 30 novembre 2011 à 09:22:38 »




















Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006-2/2025 / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : Honda EV-STER
« Réponse #2 le: 30 novembre 2011 à 15:29:19 »
Je veux ! :afro:

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Re : Honda EV-STER
« Réponse #3 le: 30 novembre 2011 à 16:31:45 »
J'adore la présence encore des vieux rétros à glace dans un concept bardé de technologie  ^-^
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne Harry

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Honda EV-STER
« Réponse #4 le: 30 novembre 2011 à 16:40:19 »
J'adore la présence encore des vieux rétros à glace dans un concept bardé de technologie  ^-^

Ce sont peut-être des rétros qui servent aussi de caméras de recul, qui permettent de regarder des DVD/BluRay, qui servent d'écrans déportés pour consoles de jeu.......bref, des rétros high tech   :D 
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne Droopy

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Re : Honda EV-STER
« Réponse #5 le: 30 novembre 2011 à 19:35:59 »
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Re : Honda EV-STER
« Réponse #6 le: 30 novembre 2011 à 21:13:41 »
J'adore la présence encore des vieux rétros à glace dans un concept bardé de technologie  ^-^

Et la présence de 4 roues .....

 >:D
Honda HRX 476 VYE, Honda UMC 435, Honda UMR 435T,
Mon ex : Honda Accord Tourer 2,2 I-DTEC Luxury gris volcano 2010

Hors ligne eccureuil

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Re : Honda EV-STER
« Réponse #7 le: 01 décembre 2011 à 11:21:56 »
 :fight:
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

lulu1987

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Re : Re : Honda EV-STER
« Réponse #8 le: 01 décembre 2011 à 14:53:40 »
:fight:

Tant que la technologie ne remplace pas le conducteur >:D

:je-sors:

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Re : Re : Re : Honda EV-STER
« Réponse #9 le: 01 décembre 2011 à 16:52:20 »
Tant que la technologie ne remplace pas le conducteur >:D

:je-sors:

Oui, parce que dans ce cas ça n'est plus un conducteur, mais un tas de viande.  >:D
Mme: Jazz 1.4 i-VTEC Elegance Polished Metal 05/2013 Mômes: CR-Z GT Premium White Metal 05/2014
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Hors ligne El Fredo

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Re : Honda EV-STER
« Réponse #10 le: 01 décembre 2011 à 22:50:35 »
Et un steak tartare si ça bugge  :D
Jazz Hybrid Luxury Gris Ouragan depuis le 26/08/2011  :love:

Hors ligne eccureuil

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Re : Honda EV-STER
« Réponse #11 le: 02 décembre 2011 à 18:23:59 »
Cela me fait penser :
2 steaks haché séparés par une rivière d'haricots verts dans une assiette.

Le 1er au 2d : "hé ! où steakachés ? "  :2funny:
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : Honda EV-STER
« Réponse #12 le: 15 décembre 2011 à 16:42:55 »
Mise en production dès l'an prochain! Takanobu Ito, le patron de Honda a donné cette information à des journalistes du magazine allemand Auto Motor und Sport.
http://www.auto-motor-und-sport.de/eco/honda-e-roadster-geht-in-serie-tokio-studie-kommt-2012-4178806.html

Le roadster  va passer du stade de concept car à celui de véhicule de série et ce dès la fin d’année 2012. Il sera proposé avec deux motorisations, d’un coté une motorisation électrique similaire à celle du concept car (58kw), de l’autre avec un moteur thermique de petite cylindrée. Le 3 cylindres double arbre? :love:

Hors ligne Stig

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Re : Re : Honda EV-STER
« Réponse #13 le: 15 décembre 2011 à 22:46:00 »
Mise en production dès l'an prochain! Takanobu Ito, le patron de Honda a donné cette information à des journalistes du magazine allemand Auto Motor und Sport.
http://www.auto-motor-und-sport.de/eco/honda-e-roadster-geht-in-serie-tokio-studie-kommt-2012-4178806.html

Le roadster  va passer du stade de concept car à celui de véhicule de série et ce dès la fin d’année 2012. Il sera proposé avec deux motorisations, d’un coté une motorisation électrique similaire à celle du concept car (58kw), de l’autre avec un moteur thermique de petite cylindrée. Le 3 cylindres double arbre? :love:
Et un volant à gauche ? :love: