Planète Honda
La marque Honda => Général => Discussion démarrée par: Droopy le 30 novembre 2011 à 09:20:44
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Honda Exhibits World Premiere of EV-STER the next-generation electric small sports concept
Featuring a dynamic and innovative styling design and excellent environmental performance, the EV-STER, an electric rear-wheel-drive two-seater convertible sports car, will propose a new way to enjoy a sports type model which is unique to the electromotive mobility. The adoption of carbon materials made it possible to reduce the vehicle weight contributing to the vehicle's high driving performance and range of approximately 160km. The easy-to-operate twin-lever steering was adopted for the thorough pursuit of the joy of driving. Moreover, the new concept model enables the driver to make his/her own adjustments to some vehicle characteristics such as motor output and suspension settings, to embody the joy of maneuvering to the fullest extent.
Furthermore, the instrument panel features not only meters, but also the vehicle information display which enables the driver to enjoy driving as well as the network display used for the audio and navigation systems and also for the internet access. The well-designed layout of the meters and displays enables the driver to concentrate on driving and enjoy the comfortable space.
Honda remains committed to developing sports models beyond the expectations of its customers and offering exciting and thrilling mobility products
Key specifications of the EV-STER
Vehicle length : 3,570mm
Vehicle width : 1,500mm
Vehicle height : 1,100mm
Wheelbase : 2,325mm
Maximum speed : 160km/h
Acceleration (0-60km/h) : 5.0 sec
Maximum range Approximately : 160km (JC08 mode)
Battery 10kWh lithium-ion battery
Maximum battery output : 58kW
Charging time 200V: under 3 hours, 100V: under 6 hours
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Je veux ! :afro:
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J'adore la présence encore des vieux rétros à glace dans un concept bardé de technologie ^-^
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J'adore la présence encore des vieux rétros à glace dans un concept bardé de technologie ^-^
Ce sont peut-être des rétros qui servent aussi de caméras de recul, qui permettent de regarder des DVD/BluRay, qui servent d'écrans déportés pour consoles de jeu.......bref, des rétros high tech :D
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Honda EV-Ster Concept - Tokyo Motor Show 2011 (http://www.youtube.com/watch?v=OvgamZnTYVs#ws)
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J'adore la présence encore des vieux rétros à glace dans un concept bardé de technologie ^-^
Et la présence de 4 roues .....
>:D
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:fight:
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:fight:
Tant que la technologie ne remplace pas le conducteur >:D
:je-sors:
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Tant que la technologie ne remplace pas le conducteur >:D
:je-sors:
Oui, parce que dans ce cas ça n'est plus un conducteur, mais un tas de viande. >:D
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Et un steak tartare si ça bugge :D
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Cela me fait penser :
2 steaks haché séparés par une rivière d'haricots verts dans une assiette.
Le 1er au 2d : "hé ! où steakachés ? " :2funny:
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Mise en production dès l'an prochain! Takanobu Ito, le patron de Honda a donné cette information à des journalistes du magazine allemand Auto Motor und Sport.
http://www.auto-motor-und-sport.de/eco/honda-e-roadster-geht-in-serie-tokio-studie-kommt-2012-4178806.html (http://www.auto-motor-und-sport.de/eco/honda-e-roadster-geht-in-serie-tokio-studie-kommt-2012-4178806.html)
Le roadster va passer du stade de concept car à celui de véhicule de série et ce dès la fin d’année 2012. Il sera proposé avec deux motorisations, d’un coté une motorisation électrique similaire à celle du concept car (58kw), de l’autre avec un moteur thermique de petite cylindrée. Le 3 cylindres double arbre? :love:
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Mise en production dès l'an prochain! Takanobu Ito, le patron de Honda a donné cette information à des journalistes du magazine allemand Auto Motor und Sport.
http://www.auto-motor-und-sport.de/eco/honda-e-roadster-geht-in-serie-tokio-studie-kommt-2012-4178806.html (http://www.auto-motor-und-sport.de/eco/honda-e-roadster-geht-in-serie-tokio-studie-kommt-2012-4178806.html)
Le roadster va passer du stade de concept car à celui de véhicule de série et ce dès la fin d’année 2012. Il sera proposé avec deux motorisations, d’un coté une motorisation électrique similaire à celle du concept car (58kw), de l’autre avec un moteur thermique de petite cylindrée. Le 3 cylindres double arbre? :love:
Et un volant à gauche ? :love: