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Attendons donc la décision du board de Renault!Qui dans tous les cas devraient rester motoriste.
Sauf grosse surprise, Renault restera effectivement au moins comme motoriste.
Difficile de se séparer des équipes motoristes de Viry-Chatillon! Et ils ont peut-être un acheteur pour Enstone mais comme tu dis, info-intox!
À suivre, sauf que leur châssis n'est pas bon.
Celui de l'année prochaine est déjà en développement......ce serait dommage de vendre à 1€ symbolique pour que quelqu'un d'autre soit champion du monde
Renault Team en est loin!
Honda aussi en était loin lorsqu'ils ont vendu.
Brawn a gagné le championnat l'année d'après!
C'est bien pour ça qu'il ne faut pas se fier au résultat de l'année en cours.
Tu rigoles, Ross Brawn et ses ingenieurs avaient vu l'avantage aérodynamique de l'effet de sol!
Même si Renault n'aura pas la chance de pouvoir profiter d'un changement de réglementation l'année prochaine, un châssis 2020 performant pourrait très bien les remettre en selle.....peut-être pas pour être champion du monde, mais au moins pour être là où devrait être une écurie d'usine : dans les top teams.
Voir les résultats de McLaren!Qui a mieux intégré le mote6 Renault que le Honda...
Un moteur Renault mieux intégré, et un châssis qui est meilleur.
McLaren a écouté les ingénieurs Renault, pas les Honda à l'époque!Mais les résultats de McLaren sont là!