Je rejoins Nadar sur les contraintes imposées aux marques par les distributeurs, qui sont parfois rocambolesques.
Par contre je ne partage pas ton avis sur la disparition des CC, même si le on-line représente une part des ventes, Tesla commence à mettre des Genius dans ses Showroom pour conquérir une clientèle moins "web", Stellantis s'est lancé dans le développement des ventes en ligne (notamment avec le rachat il y a quelques années d'Aramis Auto) et leur pourcentage de vente en ligne ne dépassent pas les 2% (alors qu'ils visaient les 15%). Et souvent ses ventes sont en réalité des ventes en show room, faite par les commerciaux en ligne, pour rentrer dans leur quotas de ventes.
Certes je pense qu'il y a trop de CC (et de marque), mais de là à voir disparaitre les CC complètement, je ne pense pas (et d'un autre coté je ne le souhaite pas non plus)