pour des raisons de :sécurité, problème technique , juste pour me faire poser une question à la c......?

c'est pourtant là que se situes les principales commandes , et notamment .................l'éclairage 

Je me suis posé cette question car une toute  fin d'après midi mes feux de croisement normalement en position auto ne s'allumait pas alors que je trouvais que rester en feux de jour était trop juste. Pendant une ou deux secondes j'ai regardé car je ne trouvais pas ma position.un cran (?) serait un plus (idem essuies glaces) pour indiquer au moins la position auto .

Pareil pour les fonctions que j'utilise moins souvent comme les anti-brouillards que j'allume devant/derrière alors que je ne souhaite que l'avant ou celles où l'automatisme est moins bon, typiquement les essuie-glaces, qui ont rarement la cadence que je souhaiterais.
Mais bon, on survit ... 

Oui cela m'est arrivé comme chercher où exactement actionner la mise en service de l'anti-brouillard arrière.
Comme je ne l'utilise que rarement, je galère à chaque fois pour me rappeler dans quel sens tourner car la même pièce sert à actionner l'anti-brouillard arrière (rotation dans un sens) et les anti-brouillards avant (rotation inverse)...
Très souvent c'est la nuit et l'on ne voit rien sur le commodo 
Mais beaucoup parmi vous ne doivent certainement pas rouler de nuit pour ne pas avoir été confrontés à cette difficulté