Je pense effectivement que tous les moteurs v-tec sont équipés d'une chaîne et non d'une courroie.

Pour l'entretien les periodicités sont décrites dans le programme d'entretien.cela concerne surtout les tendeurs apres un fort kilomêtrage.
Un entretien scrupuleux avec des vidanges régulières du moteur,suffisent à limiter l'usure de ces composants.

Certains cas de casse de la chaine ont été signalés chez certains constructeurs,la qualité de la chaine était mise en cause et dans d'autres cas une faiblesse des tendeurs,défauts qui ont été corrigés,mais chez Honda il n'y a pas de soucis apparemment.

Merci pour vos réponses c'est comme les motos, dommage qu'ils n'ont pas fais comme les motos Honda Vfr distri. par cascade de pignon