Planète Honda
La marque Honda => Général => Discussion démarrée par: haga le 22 mai 2013 à 09:19:30
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Voila je souhaitais savoir si tout les moteurs I Vtec avait en chaine de distribution ou courroie ?
Je sais que sur mon CRV2 2L I Vtec c'est une chaine, mais je sais qu'on change pas la chaine en règle générale mais on la contrôle comment ? et Y'a t'il des tendeurs de chaines (style patin comme en moto).
Merci d'avance. :)
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Je pense effectivement que tous les moteurs v-tec sont équipés d'une chaîne et non d'une courroie.
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Je pense effectivement que tous les moteurs v-tec sont équipés d'une chaîne et non d'une courroie.
VTEC non ... le moteur 1.6 VTEC (D16) de ma Honda HR-V avait une courroie.
Mais tous les moteurs i-VTEC ont, en effet, une chaîne.
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Pour l'entretien les periodicités sont décrites dans le programme d'entretien.cela concerne surtout les tendeurs apres un fort kilomêtrage.
Un entretien scrupuleux avec des vidanges régulières du moteur,suffisent à limiter l'usure de ces composants.
Certains cas de casse de la chaine ont été signalés chez certains constructeurs,la qualité de la chaine était mise en cause et dans d'autres cas une faiblesse des tendeurs,défauts qui ont été corrigés,mais chez Honda il n'y a pas de soucis apparemment.
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VTEC non ... le moteur 1.6 VTEC (D16) de ma Honda HR-V avait une courroie.
Mais tous les moteurs i-VTEC ont, en effet, une chaîne.
Autant pour moi, c'est bien ce que je voulais dire O0
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Merci pour vos réponses c'est comme les motos, dommage qu'ils n'ont pas fais comme les motos Honda Vfr distri. par cascade de pignon ;)