Parce qu'il ne trouve plus le produit qui lui convient ! Après il faut s'adapter à la gamme proposée, c'est pas génial !

Moi comme d'autres clients je vais devenir un ex client.

Je vais peut être te rejoindre dans quelques années (3 ans maximum) si Honda n'envoie pas du très lourd sur la civic 10G  .

Comme tu le dis, on ne sera pas les seuls, car il y a des déçus de la civic 9G qui garde encore leur 8G en disant que Honda va faire mieux à la nouvelle génération, si cette nouvelle génération n'est pas au top, Honda aura vraiment beaucoup à perdre.

Quand on goutte à une voiture Honda une fois, on ne quitte plus Honda.... Ah si sauf si tu n'as pas le choix et sur ce point là, je crois que beaucoup d'amoureux de Honda vont voir ailleurs parce qu'ils n'ont pas le choix.

Quand on goutte à une voiture Honda une fois, on ne quitte plus Honda.... Ah si sauf si tu n'as pas le choix et sur ce point là, je crois que beaucoup d'amoureux de Honda vont voir ailleurs parce qu'ils n'ont pas le choix.

Tout-à-fait vrai, et pas seulement pour les amoureux de longue date comme le noyau dur des PHistes. En ce qui me concerne, le CR-V est notre première Honda et j'en suis ravi. Famille nombreuse, nous avons un autre petit VH qui sert régulièrement quand il faut 2 VH simultanément. Comme son remplacement devra être envisagé à moyen terme, je m'étais laissé séduire par la Jazz hybride, pour rester dans la famille Honda (et PH  ). Bon, ben, ce ne sera pas une Jazz hybride. Vous savez pourquoi. 

CRV 4 déjà à remplacer ? Tu essaies de concurrencer Harry ? 

La Malaisie, comme le Japon (et l'Angleterre et l'Australie) roule à gauche....

La Malaisie, comme le Japon (et l'Angleterre et l'Australie) roule à gauche....

Je ne suis pas sur de comprendre? Nissan, Toyota, Mazda etc... sont bien japonais et pourtant leur catalogue en Europe ne se résume pas à 3 voitures.

D'ailleurs chez les constructeurs généralistes, à part Alfa Romeo qui fait parti de FCA et qui n'a pas grand chose à proposer de plus, aucun constructeur propose une gamme de 3 voitures en Europe. Il doit surement avoir une raison.

Je ne suis pas sur de comprendre? Nissan, Toyota, Mazda etc... sont bien japonais et pourtant leur catalogue en Europe ne se résume pas à 3 voitures.

D'ailleurs chez les constructeurs généralistes, à part Alfa Romeo qui fait parti de FCA et qui n'a pas grand chose à proposer de plus, aucun constructeur propose une gamme de 3 voitures en Europe. Il doit surement avoir une raison.

Il y a aussi DS qui a une gamme de 3 voitures mais ils débutent, ça devrait s'étoffer s'ils en ont les moyens (il est prévu d'avoir 3 modèles de plus je pense d'ici 3 ans)

Ce que je trouve dommage c'est de ne plus importer de modèle hybride, c'est sur ce genre de chose que Honda pouvait faire la différence en Europe !
C'est Toyota qui va être content ils vont récupérer des clients !