J'aime pas trop l'entrée en matière de l'article :
Honda n’a jamais été un spécialiste du diesel et les fans de la marque n’ont jamais vu d’un bon œil les modèles de la marque carburant au mazout.

Mauvais blabla de journaliste ...

Article d'origine :

TOKYO (Reuters) -- Honda Motor Co. will drop plans to develop new clean-diesel engines and will focus on hybrids, the Nikkei business daily reported.

Honda plans to develop a new hybrid system for its larger cars, the newspaper said. A Honda spokeswoman declined to confirm the report.

Honda had initially planned to build clean-diesel and other fuel-saving vehicles at its Yorii factory, north of Tokyo, but has since abandoned the development of clean-diesel engines, planning instead to come up with a new hybrid system to boost fuel economy on its bigger vehicles, Nikkei said on Thursday.

After the global financial crisis hit in 2008, Honda announced plans to delay construction of the Yorii factory, and a plant for 660cc minivehicles at subsidiary Yachiyo Industry Co., both originally scheduled to start production in 2010.

The Nikkei said the Yorii factory would likely begin production in 2013, in line with Honda's latest plan to start in or after 2012.

The paper also said Honda would review its strategy on minivehicles, with a market limited to Japan.

Honda, which had earmarked about 50 billion yen ($565 million) to build the minivehicle plant in western Japan, plans to stop developing commercial-use minivehicles to narrow its product line, the paper said.

Honda CEO Takanobu Ito, who took his post about a year ago, has said he wanted to accelerate the rollout of hybrid cars as environmental regulations tighten around the world.

He is scheduled to brief on Honda's medium-term strategy at a news conference next Tuesday.


Read more: http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20100715/ANE/307159998#ixzz0trv7pi1P

Pas forcement, si je me souvient bien avant le 2,2l, dans les civic de précédente génération le diesel n'était pas "made by Honda", pour le marché européen il pourront surement trouver un motoriste, tu auras un DCI renault dans ta voiture 

On fera avec...............

il y avait des diesels à l'époque ou Honda détenait Rover , c'était quoi les diesels Rover ??
Je me demande si c'était pas des Peugeot

Sur les Honda civic de 2001 à 2005, il y avait un 1.7 CDTI de 100cv ... Je pense qu'il s'agissait d'un moteur d'origine General Motors (genre bloc Opel ASTRA).

Pas doué pour la traction ...

C'était un diesel ISUZU (groupe GM en effet).

Un accord et possible, diesel dépollué contre technologie hybride, surement avec une marque asiatique genre Hyundai. 

La technologie (système DeNOx), Honda l'a ... mais le coût de production est trop élevé 

il y avait des diesels à l'époque ou Honda détenait Rover , c'était quoi les diesels Rover ??
Je me demande si c'était pas des Peugeot

Le 2.0l qui équipait les 600 n'était ni peugeot ni autre c'était un moteur de conception 100% Rover

Ils ne faisaient pas que des mauvais moteurs, ce diesel etait tres fialble pour l'époque, et les 1400 essence ( 105cv ) qui équipaient les rover 200 étaient aussi fiable que les 1600 honda !

Par contre il y avait aussi un 1800 D/TD qui venait de chez PSA