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Mais mes amis, il n'y a rien qui ressemble plus à un moteur électrique qu'un autre moteur électrique. Nous ne parlons plus de thermiques pour les VE
Au niveau aspect extérieur, tu veux dire? Parce qu'au niveau technique, il y a quand même pas mal de différences d'un moteur à l'autre. Déjà, il y a déjà 2 familles de moteurs: synchrones ou asynchrones. Sinon, c'est un peu comme dire que tous les thermiques se ressemblent car ils ont des cylindres, des pistons et des soupapes.
Je pense aussi que l'efficacité, la consommation, la puissance, le poids, le volume, la manière de transmettre, le type de régime optimisé, etc. fait que tous les moteurs électriques ne se valent pas.
Honda s'y est déjà mis pour la moto,
Pour moi aucuns intérêts, mieux vaut faire un partenariat avec un fabricant hightech de moteurs électriques.
ils en ont vendu combien, des motos électriques de 220 kg, avec 100 km d'autonomie ?
Ce n'est à priori pas la stratégie adoptée par Honda Motos, mais pourquoi pas......en espérant un partenaire d'un autre niveau que Dongfeng ou GAC, qui n'ont permis à Honda qu'à sortir des modèles très moyens (dont l'e:Ny1 pour l'Europe)
C'est bien pourquoi je disais de faire un partenariat avec un fabricant qui a pignon sur rue et qui faite du hightech
Donc, en résumé, aucune nouveauté/sortie chez Honda Europe pour 2027?