Ouai ben ceux qui ont jugé du design devaient mesurer 1,60m alors ...   
Ou alors pour ne pas salir leur costume ils se sont contenter de juger sur dossier   

Que je suppose que parmi les voitures examinées pour attribuer un prix de design, ils devaient certainement s'en trouver qui sous le sous-chapitre habitabilité étaient mieux taillées pour des grands.
Car ya quand même pas mal de monde qui estime que la Jazz est mal adaptée aux grands, avec un siège chauffeur qui manque de recul, des réglages de hauteur également limites pour les grands, des bras qu'on ne peut pas bien tendre, des jambes qu'on ne sait pas toujours où caser, des accoudoirs mal situés.
S'agissant de la place chauffeur j'estime que ce ne sont pas que des éléments de confort, mais également de design.

Je suppose que le design ce n'est pas seulement la conception du moteur, de l'agencement des pièces mécaniques et de leur accès pour entretien, et tout ce qui strictement utilitaire, mais quand même aussi la conception de l'espace chauffeur

Sur 4 générations (hors Jazz/City du type "AA" des années 80), la Jazz a toujours été louée pour l'intelligence de sa conception dans le sens où elle accorde un maximum de place à ses occupants dans un minimum d'encombrement extérieur.
Conception illustrant le mantra "Man Maximum Machine Minimum" répété par Honda... 

Ce qui s'est traduit par exemple par la création des moteurs "L" optimisés pour prendre le mois de place possible sous le capot de la bestiole.
Si vous avez 5 minutes, voici un article sur Temple of VTEC Asia 
J'ai eu les Jazz I, II et IV et il est tout à fait vrai que dans la première génération qui mesure 3m83 de "long" on rentre des objets de 2m40 
Rien ne lui résistait au moment de charger sur le parking d'Ikea 

Voilà encore 2 articles sur cette Jazz 1ère génération qui reste à ce jour ma préférée 
The truly amazing Honda Fit/Jazz
The amazing (tout court...) Honda Fit/Jazz

Les suivantes sont justes... plus grosses, et ne révolutionnent pas le concept.
Pour ma part avec 1m80 je ne manque vraiment pas de place à bord de la Jazz IV y compris quand je passe occasionnellement à l'arrière???

dans la Jazz 3, je rentre souvent des objets de 3m de long

La fameuse Jazz 3m 

La jazz 3m qui en plus colle à la route

 

Voici 3 photos du catalogue explicite 

 Une Fiat 600 Multipla faisait deja mieux en 1956.  3.21m de long et 2,70m dispo à l'intérieur.
Apres c'est sur la sécurité à l'époque.  Enfin comme la plupart des Honda actuelles cette Kei car est d'une mocheté absolue.
Vous parliez de CRZ ailleurs et j'en ai croisé un today. C'était sympa comme Honda ca. Dommage de sortir des trucs hideux genre E ou Civic maintenant. Apres chacun ses gouts .

Une Fiat 600 Multipla faisait deja mieux en 1956.  3.21m de long et 2,70m dispo à l'intérieur.
Apres c'est sur la sécurité à l'époque.  Enfin comme la plupart des Honda actuelles cette Kei car est d'une mocheté absolue.
Vous parliez de CRZ ailleurs et j'en ai croisé un today. C'était sympa comme Honda ca. Dommage de sortir des trucs hideux genre E ou Civic maintenant. Apres chacun ses gouts .

Mais plus en 2022!