C'est moi ou Honda est un peu radin en information sur les nouveautés à venir 

Je sais que 2020 est une année un peu particulière mais à part le lancement de la e et de la nouvelle Jazz, plus grand chose à se mettre sous la dent 

Le salon de Paris aurait dû se dérouler début octobre ... j'imagine qu'ils avaient prévu l'un ou l'autre concept car ou nouveau modèle à présenter:
- CR-V restylé ?
- Nouveau petit SUV ?
- Nouveau HR-V ?
- Civic 11 ?
- Futur 2ème modèle EV ?

... un peu tristounet tout cela 

En attendant que l'atelier enlève les rayures de ma jazz "neuve"  le commercial m'a confirmé suite a sa dernière formation,la venue prochaine de 3 nouveaux modèles

-un nouveau Suv situé entre hrv et crv
-la nouvelle civic fin 2021
-crv 7 places

Depuis 5 ans qu'il est chez Honda,il affirme que Honda a toujours suivi son plan comme énoncé aux commerciaux.

Swindon ferme,l'usine mexicaine est une catastrophe malgré le serrage de vis de la part de la maison mère et la qualité d'assemblage promet de s'améliorer vu qu'on aura droit a du made in japan.

Je le prend avec humour quand je vois quils n'arrivent pas a mettre au point une appli smartphone fonctionnelle quand je vois L'extrait avec l'auto parking, reconnaissance faciale et autopilot...

Ça restera au niveau du concept la connectivité chez Honda 

C'est clair que Tesla a soigné ses logiciels, VW, Honda et beaucoup d'autres rament!

En attendant que l'atelier enlève les rayures de ma jazz "neuve"  le commercial m'a confirmé suite a sa dernière formation,la venue prochaine de 3 nouveaux modèles

-un nouveau Suv situé entre hrv et crv
-la nouvelle civic fin 2021
-crv 7 places

Depuis 5 ans qu'il est chez Honda,il affirme que Honda a toujours suivi son plan comme énoncé aux commerciaux.

Swindon ferme,l'usine mexicaine est une catastrophe malgré le serrage de vis de la part de la maison mère et la qualité d'assemblage promet de s'améliorer vu qu'on aura droit a du made in japan.

Je ne sais pas si ton CC a été très attentif lors de sa dernière formation 

Le CR-V 7 places existe depuis la sortie du CR-V 5 (donc il y a plus de 2 ans  ) ... uniquement avec le 1.5 turbo certes mais je doute qu'ils le sortent avec l'hybride (batterie ou 3ème banquette, je pense qu'il faut choisir).

Pour le nouveau SUV, d'après ce que j'ai lu (et d'autres ont confirmé ici), il serait plus petit que le HR-V (ce dernier grandirait un peu lors du passage à la prochaine génération).

Pour l'usine mexicaine, en effet, cela ne semble pas fameux mais c'est déjà du passé pour nous (seul le HR-V 2 non restylé provenait du Mexique). Actuellement, Jazz, HR-V & CR-V proviennent déjà du Japon ... reste la Civic qui reste construite à Swindon (UK) jusqu'à la fermeture de l'usine. La Civic 11 nous viendra, en effet, également du Japon.

Mais au delà des modèles, j'aimerais avoir un peu plus de détails sur les motorisations. Le diesel va disparaître avec l'arrêt de la Civic 10 mais cela ne m'étonnerait pas non plus que les 1.0 VTEC Turbo et 1.5 VTEC Turbo passent aussi à la trappe au profit de motorisations hybrides. Mais y aura-t-il d'autres déclinaisons que le 1.5 e:HEV de la Jazz et 2.0 i-MMD du CR-V ?
Pourquoi pas un CR-V PHEV, comme il a été présenté en Chine récemment.

Et côté de l'électrique, la Honda e est bien mignonne mais on reste un peu sur sa faim au niveau de l'autonomie. Honda nous avait annoncé un 2ème modèle 100% électrique ... quelle forme prendra-t-il ? Modèle exclusivement électrique (comme la e) ou variante d'un autre modèle? Quid de la batterie/autonomie ?

L’appli fonctionne bien avec la e, l’auto parc aussi ...

Je le prend avec humour quand je vois quils n'arrivent pas a mettre au point une appli smartphone fonctionnelle quand je vois L'extrait avec l'auto parking, reconnaissance faciale et autopilot...

Ça restera au niveau du concept la connectivité chez Honda 

Il n'y a pas de raison que Honda n'arrive pas à faire ce qui fonctionne très bien chez beaucoup d'autres constructeurs 

L'autopilot c'est un peu histoire de se faire plaisir, c'est de toutes façons une fonctionnalité soumise à pas mal de contraintes techniques et juridiques en Europe.

..........Le diesel va disparaître avec l'arrêt de la Civic 10 mais cela ne m'étonnerait pas non plus que les 1.0 VTEC Turbo et 1.5 VTEC Turbo passent aussi à la trappe au profit de motorisations hybrides...........

Honda suivra certainement l'exemple Toyota (avec le RAV 4).

@zouzou !

L' accord 2021, complètement éblouissante !

https://www.carsguide.com.au/car-news/2021-honda-accord-detailed-why-the-toyota-camry-and-mazda-6-rivals-facelift-may-not-make-it

J'aime! Mais j'aimerais encore plus en break...
Ne rêvons pas (plus)!