Le truc c'est qu'ils n'ont pas omis de parler de diesel dans leur communiqué de presse ... mais ils ont spécifié qu'il n'y aurait pas de diesel sur le CR-V européen.

Peut-être que comme le CR-V 5 sera fabriqué au Japon, c'était aussi trop coûteux d'y installer une unité de production de moteur diesel ou d'envoyer des moteurs fabriqués à Swindon.

On dirait bien que ça y va...
Regardez Toyota et son RAV4 qui ne propose plus de diesel mais de l'essence ou de l'hybride.

Ah bah si le rav est toujours dispo en diesel. Mais uniquement en 2WD

La conception de ces petites boîtes est toujours aussi impressionnante !

Je n'ai pas trop compris à quoi sert le module sur l'intérieur du montant de pare-brise côté passager, c'est un miroir ?

Cela ressemble à un rétroviseur d'angles mort

J'ai sous les yeux les nouveaux catalogues que mon ainée m'a ramené mercredi du Japon, et ce petit rétro s'y trouve, chaque fois dans la teinte des montants de la voiture.
Ce rétro se retrouve dans la N-Box, la N-Box+ et la N-Box Slash (N-Box/), et absent de la N-One et de la N-WGN 

Je ne sais pas mais je l'ai trouve vraiment bien pensé ces kei cars! Il y a de l'ingénierie là dessus. Alors que chez nous les petites voitures, rien de révolutionnaire !