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Auteur Sujet: Actualités, Nouveautés Honda  (Lu 2657474 fois)

Hors ligne Harry

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #7890 le: 18 juillet 2017 à 21:35:08 »
Le 2.0 turbo de la Civic Type R, ni plus ni moins !
Quoique ce n'est pas si ridicule, Nissan a bien fait un Juke Nismo.

Les 218 ch du Juke Nismo feraient pâle figure face aux 320 ch du 2.0 turbo Honda  :P
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #7891 le: 18 juillet 2017 à 21:49:42 »
Les 218 ch du Juke Nismo feraient pâle figure face aux 320 ch du 2.0 turbo Honda  :P

Il y a eu une version non officiel du Juke sur base d'une Skylline  :idiot2:
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #7892 le: 18 juillet 2017 à 21:53:01 »
Il y a eu une version non officiel du Juke sur base d'une Skylline  :idiot2:

Le juke-R dont la base a perdu le nom Skyline pour ne garder que GT-R.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Erwann

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #7893 le: 18 juillet 2017 à 21:56:39 »
ça peut être très simple pour le HRV. Un diesel, un essence, 1L T, 1,5L T et un hybride.

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #7894 le: 18 juillet 2017 à 21:58:15 »
ça peut être très simple pour le HRV. Un diesel, un essence, 1L T, 1,5L T et un hybride.

Ce serait marrant au début de la carrière du HRV 2 personne ne voulait de turbo (chez Honda)!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Erwann

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #7895 le: 18 juillet 2017 à 22:02:28 »
Ce serait marrant au début de la carrière du HRV 2 personne ne voulait de turbo (chez Honda)!

Disons qu'il n'y aura plus que ce genre de moteur et qu'il faudra faire avec.

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #7896 le: 18 juillet 2017 à 22:04:36 »
Le juke-R dont la base a perdu le nom Skyline pour ne garder que GT-R.
Et oui on oublie que la Skyline est à la base une gentille berline, actuellement importée sous le nom d'Infiniti Q50 :



Accord Tourer i-CTDi Executive (phase 2)

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #7897 le: 18 juillet 2017 à 22:06:00 »
Disons qu'il n'y aura plus que ce genre de moteur et qu'il faudra faire avec.

C'est un peu fataliste !
Je ne sais pas s'ils supprimeront le 1,5l atmosphérique !
Les "turbo" ne sont-ils fabriqués qu'aux USA comme le 2l de la type R ?
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #7898 le: 18 juillet 2017 à 22:08:24 »
Et oui on oublie que la Skyline est à la base une gentille berline, actuellement importée sous le nom d'Infiniti Q50 :





Oui enfin jusqu'à la GT-R actuelle, les Skyline GT-R étaient toutes générations confondues assez méchantes!
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Erwann

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #7899 le: 18 juillet 2017 à 22:14:16 »
C'est un peu fataliste !
Je ne sais pas s'ils supprimeront le 1,5l atmosphérique !
Les "turbo" ne sont-ils fabriqués qu'aux USA comme le 2l de la type R ?

Fataliste? Non. Par contre pour les hybrides, un atmo restera. https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/honda-mise-sur-le-turbo-pour-trois-nouveaux-moteurs-essence_12555

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #7900 le: 18 juillet 2017 à 22:19:40 »
Fataliste? Non. Par contre pour les hybrides, un atmo restera. https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/honda-mise-sur-le-turbo-pour-trois-nouveaux-moteurs-essence_12555

 :coolsmiley: A voir la date de l'article, rien de nouveau, que du connu et déjà commercialisé  :2funny:  11/2013  >:D
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #7901 le: 18 juillet 2017 à 22:25:30 »
:coolsmiley: A voir la date de l'article, rien de nouveau, que du connu et déjà commercialisé  :2funny:  11/2013  >:D

 :2funny:

Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #7902 le: 18 juillet 2017 à 22:27:52 »
Les Américains ont le droit à un 2l de 252 ch issu de la type R cette en remplacement du V6! On pourrait rêver d'un 1,5l dégonflé mais je ne pense pas !
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Erwann

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #7903 le: 18 juillet 2017 à 22:33:26 »
:2funny:

Ce qui prouve bien que les turbos sont bien ancrés dans les esprits et dans les projets du motoriste. C'est tout.

Hors ligne Kirchhoff

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #7904 le: 18 juillet 2017 à 22:35:44 »
Un moteur plus puissant que le 1.5 ne changerait pas grand chose aux ventes à mon avis, par exemple le moteur essence le plus puissant sur un 2008 fait 130 ch comme le HR-V 1.5.
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