Quelle motorisation peut-on imaginer sur le HR-V restylé ?
- Avoir le 1.0 turbo et le 1.5, donc 2 moteurs de 130 ch n'a pas d'intérêt. Dans ce cas le 1.5 disparaitrait probablement.
- Le 1.5 i-VTEC et le 1.5 turbo. Même si certains en rêvent, je doute qu'il y ait beaucoup de clients pour acheter un HR-V de 190 ch
- Une version
light power du 1.5 turbo offrant 150/160 ch pourrait être une bonne alternative face au 1.6 THP 165 ch ou 1.4 TSI 150 ch.....d'autant plus que, sauf erreur, ce 1.5 turbo 150 ch est déjà dispo entre autres en Malaisie.