Je pense qu'on va te décerner la palme du mec le plus blasé de PH 

Ceci dit Phil n'a pas tort sur ce point.

Les mecs se tripotent la nouille avec leur 6,8 % de progression des ventes sur 2016. Cette stat c'est l'arbre qui cache la forêt.
Quand on a touché le fond, on a plus de chance de remonter.

En gros on est dans la devise des célèbres Shadok  : "Plus ça rate, plus on a de chance que ça marche". 

Ben désolé mais connaissant le discours marketing et celui de Honda est des plus opaques rien ne dit explicitement que le nouveau modele sortira sur le marché européen en 2018 ! D'un cote je lis qu'ils parlent de l'Europe oui mais de l'autre ils parlent d'un nouveau modele qui sort en 2018 . Tout comme ils ont présenté une Fit 3 hybride pour l'Europe en 2015 ...qui n'est jamais arrivé sur notre marché !!

C'est vrai que depuis 5 ans on va de déceptions en déceptions entre les annonces et ce qui est finalement fait...

Ben désolé mais connaissant le discours marketing et celui de Honda est des plus opaques rien ne dit explicitement que le nouveau modele sortira sur le marché européen en 2018 ! D'un cote je lis qu'ils parlent de l'Europe oui mais de l'autre ils parlent d'un nouveau modele qui sort en 2018 . Tout comme ils ont présenté une Fit 3 hybride pour l'Europe en 2015 ...qui n'est jamais arrivé sur notre marché !!

S'il y a bien un marché où Honda doit présenter un modèle hybride, c'est l'Europe. Et comme pour la plupart des constructeurs, il s'agira moins de conviction que d'opportunisme : s'ils nous sortent tous des modèles hybrides, ou prévoient de le faire sous peu, c'est qu'il y a urgence à le faire pour éviter la taxe CO2 qui va commencer à tomber en 2020 sur chaque véhicule émettant plus de 95 gr/km.

Le CR-V étant le modèle qui émet le plus de CO2 dans la gamme Honda, ce serait judicieux qu'il soit le premier modèle européen à bénéficier de ce type de motorisation.

150000 ventes c'est énorme même pour Honda!

C'etait combien les ventes de Renault en Amérique du Nord ?
Idem pour PSA quand ils vendaient sur le marché américain ?

Sauf qu'on parle de Honda la ...et l'Europe c'est le cadet de leur soucis. Si trop de taxe ils iront ailleurs c'est tout . Perdre 150000 ventes annuelles sur 4 millions ne va pas les embeter plus que ca. Surtout que l'usine etant en UK ( plus Europe donc...) ils risquent en plus de payer pour l'importation en CEE...Bref dans 2-3 ans peut-etre que Honda ne sera plus en Europe simplement.

faut arrêter un peut cette sinistrose et ses propos partiellement faux
qui est tu pour savoir ce que pense Honda de ce marché ?
Tu connais leur objectif, plan de com des 3 prochaines années, leur dévelloppement produits etc ?
la réponse est non bien sur !
Un exemple, depuis une bonne année (retour HRV) il y a de com : TV, presse, digital sur divers canaux, des essais presse écrite/TV, de la com local par les CC etc etc
sans oublier la direction de nouveau par un Japonais (made in Hondaland)

bonne jounrée

faut arrêter un peut cette sinistrose et ses propos partiellement faux
qui est tu pour savoir ce que pense Honda de ce marché ?
Tu connais leur objectif, plan de com des 3 prochaines années, leur dévelloppement produits etc ?
la réponse est non bien sur !
Un exemple, depuis une bonne année (retour HRV) il y a de com : TV, presse, digital sur divers canaux, des essais presse écrite/TV, de la com local par les CC etc etc
sans oublier la direction de nouveau par un Japonais (made in Hondaland)

bonne jounrée

Oh mais je ne juste pas un fanboy Honda comme toi...c'est tout... Mais tu ne peux nier que les ventes europeennes ( regardes les chiffres depuis 1990 )etaient bien meilleures il y a quelques années et que depuis il y a plusieurs plans soit disant pour relancer Honda Europe sans gros succes ( en fait je me trompe surement tu vas me dire ) qui sont passés. 

Oh mais je ne juste pas un fanboy Honda comme toi...c'est tout... Mais tu ne peux nier que les ventes europeennes ( regardes les chiffres depuis 1990 )etaient bien meilleures il y a quelques années et que depuis il y a plusieurs plans soit disant pour relancer Honda Europe sans gros succes ( en fait je me trompe surement tu vas me dire ) qui sont passés.

Pas besoin d'être un fanboy pour constater que l'année 2016 a été une bonne année pour Honda en Europe. Les années 80/90 sont une autre époque, certains constructeurs vendaient davantage à l'époque qu'aujourd'hui, d'autres vendent beaucoup plus aujourd'hui qu'à l'époque....et d'autres encore ont disparu du marché.

Honda revient au niveau de ventes qui était le sien il y a 7/8 ans, c'est une tendance positive qui est vue comme telle par ses dirigeants, voilà tout.