http://www.rts.ch/info/economie/7558146-honda-suisse-supprime-55-postes-sur-85-a-son-siege-social-de-satigny-ge-.html 

ça confirme ce qu'on disait sur le sujet dédié à la Civic 10, Honda ne s'intéresse plus spécialement au marché européen.

http://www.rts.ch/info/economie/7558146-honda-suisse-supprime-55-postes-sur-85-a-son-siege-social-de-satigny-ge-.html 

M'etonne pas puisque ce siege etait un reliquat de l'epoque ou Honda Suisse dependait directement de Honda Japon. Depuis que la Suisse est maitenant chapeauté par Honda exNord  le "gros" siege Suisse etait sur la sellette.
Mais bon ca n'arrange les affaires ni des personnes touchées...ni des ventes en Suisse toujours largement plus faible qu'il a 10 ans...

Reçu ce SMS ce matin:

EXCEPTIONNEL ! Avant le 20 mars 2016: 25 HONDA JAZZ, CIVIC, HR-V, CR-V neufs prets à partir. Jusqu'à 5000 € d'avantage client. Honda Labège / Honda Montauban.

M'etonne pas puisque ce siege etait un reliquat de l'epoque ou Honda Suisse dependait directement de Honda Japon. Depuis que la Suisse est maitenant chapeauté par Honda exNord  le "gros" siege Suisse etait sur la sellette.
Mais bon ca n'arrange les affaires ni des personnes touchées...ni des ventes en Suisse toujours largement plus faible qu'il a 10 ans...

+1 

Par contre 2 des 3 concessions du canton de Genève appartiennent a Honda Suisse, je les vois mal disparaître sans provoquer des problèmes.
Selon l'article le département vente serait principalement concerné, j'imagine que les CC seraient vendus a un propriétaire externe et qu'un partie des employés pourraient être repris, enfin le l’espère.

En ce qui concerne les ventes 2015,  3345 véhicules vendus (Porsche 4305  )  on était a 8600 il y 10 ans et il y eu des années où plus de 10'000 Honda ont été écoulées.

https://www.auto-schweiz.ch/fileadmin/3_Statistiken/Autoverkaeufe_nach_Marken/auto-schweiz_PW_2015.xlsx

Dans le même laps de temps Hyundai est passé de 7'000 à 11'000 véhicules vendus/an, cherchez qui a eu la meilleure stratégie commerciale.

La gamme en Europe est réduite à sa plus simple expression, plus de coupé, HR-V en 2RM alors que que 25% de VH vendus en Suisse en 2015 sont des 4WD, plus d'hybride, etc. C'est juste n'importe quoi   

Une partie des économies va dans la R&D!

"Face à ces technologies onéreuses, doublées de celle concernant la voiture autonome de demain, les coûts de R&D de Honda ont déjà grimpé de 10% pour atteindre 5,5 milliards d’euros lors de la dernière année fiscale. À titre de comparaison, les mêmes coûts pour Toyota atteignent 8 milliards ! Pas de doute dès lors ; des économies sont à craindre dans d’autres secteurs d’activité."

http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaux-modeles/honda-clarity-fuell-cell-2016.html

Comme c'est le siège centrale qui est visé, Zellik on croisent les doigts afin d'être enfin débarrassé des incompétents qui sont à la tête actuellement, ce sont de toute façon eux les responsables de la situation actuelle 

  peut-on ouvrir une pétition, j'ai des noms à proposer

Des noms, des noms, des noms 

Comme c'est le siège centrale qui est visé, Zellik on croisent les doigts afin d'être enfin débarrassé des incompétents qui sont à la tête actuellement, ce sont de toute façon eux les responsables de la situation actuelle 

  peut-on ouvrir une pétition, j'ai des noms à proposer

J'avais pas compris la méthode ! Pour revitaliser Honda Belgique...

On évoque la possibilité d'un SUV plus petit que le HR-V chez Honda: http://www.carscoops.com/2016/03/honda-investigating-smaller-than-hr-v.html

Ce SUV citadin serait commercialisé sur différents marchés mondiaux ... à l'opposé du BR-V qui est destiné aux marchés émergents.

C'est pas nouveau
Un entre jazz  hrv