Le Crz s'est écroulé en ventes au bout de 5 ans et tiens...le CRV aussi.
Toutes proportions gardés et avec je pense des objectifs de vente bien différents.
Eh bien le Crz a été arrêté et le CR-V prolongé.

On ne doit pas interpréter les chiffres de la même façon. Si on met à part une année exceptionnelle (en bien) en 2007, je ne vois pas ce qui peut être caractérisé comme un effondrement pour le CRV.... C'est en gros entre 3 et 4 dizaines de milliers par an.

Pour le CRZ ça a varié de plusieurs milliers à quelques centaines... Ce n'est pas tout à fait pareil.

Et puis il faut arrêter de se leurrer, le CRZ est forcément un véhicule de niche, qui ne fera pas le succès de Honda...

Oui le CRV est assez emblématique de Honda en Europe au moins, où il a contribué à lancer la mode des SUV, avec des motorisations tout à fait dans la moyenne de ce qui se fait de façon assez usuelle en Europe, notamment du fait de normes anti-pollution, du coût du pétrole de ce côté ci de l'Atlantique pour l'aspect motorisation et du fait de nos insfrastructures pour la taille des bagnoles.

Si vous voulez des "monstres" typés nord-américain, je ne vois pas d'autre solution que d'aller vous installer là bas....

Et ce n'est pas à moi qu'il faut sortir la petite musique "il ne faut rien dire parce que Honda ça a été bien un jour, car je n'ai jamais été particulièrement fan de Honda, le CRV est ma première Honda et peut être la dernière, c'est juste qu'il était le meilleur compromis à un moment donné de ma vie de consommateur auto... Mais voilà, je ne suis qu'un consommateur auto et pas un passionné...comme probablement une majorité d'acheteurs qui cherchent à faire un achat rationnel...

Et il me semblait juste qu'on ne pouvait pas balancer des chiffres et essayer de leur faire dire à tout prix ce qu'on avait envie de dire.

La réponse se trouve dans l'info produit de Loïc, dont voici l'extrait pertinent....

Ok autant pour moi.

Merci m'sieur. 

Pourquoi tu en voudrais pas d'une bonne grosse motorisation bien calibrée?
...
Et ce n'est que mon avis.
Et pas un jugement.

Et pourquoi j'en voudrais surtout ? (quoiqu'en y réfléchissant 30sec de plus, ce n'est pas si stupide, puisque j'ai un a priori négatif sur ce nouveau 1.6 comparé au 2.2 qui anime mon CRV)

Sois rassuré, je ne t'ai pas suspecté de me juger, c'est juste pour replacer le contexte dans lequel je m'inscris personnellement, que je tenais à préciser que je ne suis pas un passionné...

Si vous voulez des "monstres" typés nord-américain, je ne vois pas d'autre solution que d'aller vous installer là bas....

....et si on ne trouve plus rien d'intéressant chez Honda, faut changer de crémerie  .......ça permettra de faire connaissance avec d'autres petits turbo-diesel survitaminés, ça permettra de découvrir des petits moteurs turbo essence à injection directe en attendant l'arrivée des VTEC turbo Honda.......bon, au final ça permettra d'avoir les mêmes moteurs que ceux proposés par Honda en Europe 

+1 avec Penguelen. Les Mazda ne sont pas plus réussies que les Honda, il s'agit tout simplement d'une offre concurrente avec ses avantages et ses défauts. 

Ouais enfin c'est surtout une offre bien plus vaste quand meme !!
Si la M2 n'est pas vraiment concurrente de la Jazz ( trop basse pour ça) elle offre un éventail de moteur déjà plus vaste. Le CX3 pareil, plus de choix que la HRV ( awd par exemple) , la M3 offre des moteurs essence plus intéressant ( pas juste 1 comme sur la civic) et c'est pareil pour le CX5 .
Alors oui Honda a maintenant le fantastique diesel 1,6l ...mais bon c'est juste un truc diesel de plus ...aucun intérêt réel et ça va surtout pas sauver Honda Europe .
Sinon on trouve quoi en face des M5 ou MX5 chez Honda? Et bien sur il y a la très belle M6 , créneau que Honda laisse tomber .
Bref pour l'instant la gamme Mazda est bel et bien plus vaste et attractive que celle de Honda ( seule truc bien c'est la Civic break finalement et encore il n'y a pas de moteur essence BVA intéressant pour le marché français).

Je peux pas te laisser écrire qu'il ne s'est vendu QUE 2857 CR-V.
Non, je ne peux pas.
On le sait que tu es anti-Honda toi.
Et qui plus est tu as une influence déplorable sur  le moral de certains membres de PH.
Dont je fais malheureusement et à mon corps défendant partie.