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Auteur Sujet: Actualités, Nouveautés Honda  (Lu 2657784 fois)

Hors ligne i-VTEC

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #5025 le: 04 mars 2015 à 11:19:39 »
Pour rappel, ses nouveaux moteurs turbo ont été annoncé au salon de Tokyo en automne 2013...
 :P
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Hors ligne pikenic

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #5026 le: 04 mars 2015 à 12:24:51 »
je trouve qu'Honda met beaucoup trop de temps pour sortir ses nouveaux moteurs (par rapport à la concurrence)...  >:(

C'est justement un argument qui a été utilisé par mon CC lors de l'achat de mon CR-V. Il m'a dit que chez Honda, la qualité est primordiale et qu'on prend le temps de faire toutes les vérifications nécessaires avant de lancer un produit sur le marché. Si un produit ne convient pas, il retourne à l'étude et aux tests. Je ne sais pas si c'est vrai ou non, mais ça m'avait plutôt convaincu comme argument. La preuve, je roule maintenant avec le meilleur moteur au monde !   ;)
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #5027 le: 04 mars 2015 à 12:49:42 »
La preuve, je roule maintenant avec le meilleur moteur au monde !   ;)

On est 2 alors  ;)
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tenshi

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #5028 le: 04 mars 2015 à 13:03:51 »
Je prévois pas un changement cette année... Mais peut être en 2016... Le fait de savoir que le 1.5T ne sortira vraisemblablement pas avant 2017 sur le CR-V (5) ne m'enchante guère, je trouve qu'Honda met beaucoup trop de temps pour sortir ses nouveaux moteurs (par rapport à la concurrence)...  >:(
Perso, c'est mieux ainsi, car on est sur d'avoir quelque chose de fiable...
Moteur pas si dépassé que ça au moment de sortir, même quelques années après : exemple avec une voiture récente : La Smart Fortwo, 90ch, 900cc turbo CO2 : 97g (4.2l) sur papier - >consommation lors d'un essai routier (site vroom.be) : 7l/100km  :o 
Autre: Peugeot 208 1.2VTi 82ch, 104g (4.5l) -> Consommation réelle : entre 5 et 6l (voir 7l si de l'autoroute) - suivant un site pour les 208
Et la Jazz de Mme : 1.4 i-VTec 100ch, 126g (5.4l) -> Consommation, sans faire attention : 6.5l (possible d'arriver à 6l voir moins) et en prime, un superbe bruit :angel:

Donc, moi, je dis : merci Mr Honda pour ces beaux moteurs, prenez le temps que vous voulez  :love:

Hors ligne pikenic

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #5029 le: 04 mars 2015 à 13:04:54 »
On est 2 alors  ;)

Et si je lis bien ton historique de VH, tu l'as décliné à toutes les sauces, ce brave 2.0 i-vtec ! Plutôt rassurant pour un bleu comme moi (et je ne parle pas de la couleur de mon CR-V)
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #5030 le: 04 mars 2015 à 13:25:19 »
Et si je lis bien ton historique de VH, tu l'as décliné à toutes les sauces, ce brave 2.0 i-vtec ! Plutôt rassurant pour un bleu comme moi (et je ne parle pas de la couleur de mon CR-V)
Oui, et c'est peut-être bien pour ça que j'ai envie d'une évolution!
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enilessouM

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #5031 le: 04 mars 2015 à 15:09:06 »
+1  dommage qu'il n'y ait plus de 2.4 i-VTEC atmo chez Honda en Europe  :'(

Dommage qu'il n'y ait plus de vrai moteur atmo chez Honda Europe  >:(

Hors ligne Harry

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #5032 le: 04 mars 2015 à 15:32:20 »
Dommage qu'il n'y ait plus de vrai moteur atmo chez Honda Europe  >:(

Pour l'instant il reste encore le 1.4 i-VTEC, le 1.8 i-VTEC et le 2.0 i-VTEC......mais faut pas trop trainer  ;)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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phil

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #5033 le: 04 mars 2015 à 17:26:33 »
Au fait la Jazz 2015 redevuent une 1,3l....fini le pseudo 1,4 .

enilessouM

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #5034 le: 04 mars 2015 à 17:43:24 »
http://auto.honda.fr/cars.html

Jolie la Civic  :love:

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Les produits Honda naissent dans un rêve. Nous ne cessons pas de rêver, d'explorer ou d'essayer tant que nous n'avons pas obtenu un produit unique et innovant. C'est la méthode Honda.

Se foutent de ma gueule?
Tu regardes la "Gamme" :

-Jazz modèle actuel
-Civic
-Civic Tourer
-CRV
-Accord
-Accord Tourer


Dans 6 mois je te dis pas la tronche de la gamme.

Moi je vous le dis ma prochaine Honda  sera essence mais ce sera soit un CRX soit un CRZ  mais certainement pas une pétrolette sous motorisée et  même pas Hybride.
Pour ça y a Toyota / Lexus ou Mitsu.
Font chier chez Honda.
« Modifié: 04 mars 2015 à 18:02:41 par Mousseline »

phil

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #5035 le: 04 mars 2015 à 18:38:04 »
Ils "osent" encore mettre l'Accord ?!!!

enilessouM

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #5036 le: 04 mars 2015 à 18:47:57 »
Ils "osent" encore mettre l'Accord ?!!!

Eh ouais.

Hors ligne dav77

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #5037 le: 04 mars 2015 à 20:03:58 »
http://auto.honda.fr/cars.html

Jolie la Civic  :love:

Se foutent de ma gueule?
Tu regardes la "Gamme" :

-Jazz modèle actuel
-Civic
-Civic Tourer
-CRV
-Accord
-Accord Tourer


Dans 6 mois je te dis pas la tronche de la gamme.

Moi je vous le dis ma prochaine Honda  sera essence mais ce sera soit un CRX soit un CRZ  mais certainement pas une pétrolette sous motorisée et  même pas Hybride.
Pour ça y a Toyota / Lexus ou Mitsu.
Font chier chez Honda.

 O0

Ah bah je me sens moins seul d'un coup !
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Hors ligne AoS

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #5038 le: 04 mars 2015 à 20:07:22 »
O0

Ah bah je me sens moins seul d'un coup !

Il ne vous reste plus qu'à créer un group "Fais chier Honda" sur Facebook  >:D
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne stratus

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #5039 le: 04 mars 2015 à 20:34:23 »
http://www.caradisiac.com/Honda-HR-V-bonne-surprise-mais-pas-Joy-Machine-En-direct-du-salon-de-Geneve-2015-101305.htm#xtor=EPR-1-[NewsLetterCaradisiacManuelle]-20150304

Les journalistes semblent séduits...
Mais regrettent la tristesse de la présentation intérieure. C'est vrai que sur la photo ça fait lugubre.  >:(
Je le trouve esthétiquement réussi, l'intérieur aussi si l'on pouvait l'égayer un peu.
Et pas de version 4RM au programme... Seulement 2 moteurs, et bien sûr 0 hybride. Et quel est de ce 1500 130ch?? On ne le connait pas en France encore. Injection directe? Turbo? Que faut-il en penser?
Et apparemment pas de BVA, en tous cas sur la photo c'est une préhistorique BVM.