10 ans ??

Tu es optimiste au moins !

Lio66 a bien tenu son CR-V 2 pendant 10 ans ... il n'y a pas de raison que je n'y arrive pas avec mon CR-V 4 

Toi, peut-être mais c'est le CR-V 4 qui ne va pas tenir 10 ans !

Pourquoi ?
Sinon, il peut tenir plus de 10 ans si on n'en a pas marre de changer les pièces, quand il le faut !!!

idem pour moi.

J'arrête ici ces échanges car cela ne sert plus à rien 

Je vous laisse à vos rêves...

Ce n'est pas une question de rêve, ni une question de dire qu'il n'y a pas mieux que Honda mais il faut aussi être réaliste : la tendance n'est pas au 4x4 avec verrouillage du différentiel et moteur essence V6 atmo   

Tu peux certes trouver ce type de VH sur le marché de l'occasion mais, faute de renouvellement, ces modèles vont progressivement et naturellement disparaître du marché européen. Il restera toujours quelques exceptions (le Range Rover, le Mercedes ML, le Jeep Cherokee....) mais à quel prix ! 

Pas mal ici ne semblent pas satisfait des moteurs annoncés sur les futurs modèles Honda Europe : qui est prêt à acheter un CR-V 4 2.0 i-VTEC avec un malus de 3 000€ ? qui serait prêt à payer 4 000€ de malus si Honda proposait un CR-V 4 2.4 i-VTEC ? qui serait prêt à mettre plusieurs milliers d'euros dans le malus si Honda proposait un HR-V 4RM avec un moteur atmo de 2.0 ou plus ?

Les modèles Honda importés en Europe ne font peut être plus rêver, mais quels marques/modèles vous fait rêver (tout en étant financièrement abordables) en ce moment ? 
Pour quelqu'un comme moi qui aime les "gros" moteurs essence, les seuls modèles qui me font encore envie sont ceux que je ne peux pas me payer   

Pas mal ici ne semblent pas satisfait des moteurs annoncés sur les futurs modèles Honda Europe : qui est prêt à acheter un CR-V 4 2.0 i-VTEC avec un malus de 3 000€ ? qui serait prêt à payer 4 000€ de malus si Honda proposait un CR-V 4 2.4 i-VTEC ? qui serait prêt à mettre plusieurs milliers d'euros dans le malus si Honda proposait un HR-V 4RM avec un moteur atmo de 2.0 ou plus ?

Les modèles Honda importés en Europe ne font peut être plus rêver, mais quels marques/modèles vous fait rêver (tout en étant financièrement abordables) en ce moment ? 
Pour quelqu'un comme moi qui aime les "gros" moteurs essence, les seuls modèles qui me font encore envie sont ceux que je ne peux pas me payer 

Tu auras remarqué que les "gros" moteurs essence me font rêver mais que je roule au quotidien avec un 1.3 L 88 chevaux + 14 ch hybride.
Donc entre le rêve et la réalité...
Le 1.5 annoncé pourrait aussi bien m'aller mais c'est davantage au niveau de la carrosserie que ça coincerait.
Au delà du fait que j'apprécie par ailleurs la ligne des modèles qui vont suivre.
Il s'avère que:

-Je ne suis pas "client" des SUV, donc le CRV et le HRV2...
-Je n'ai pas  - encore - l'utilité d'un break, donc le Civic Tourer...
-Je n'ai pas besoin de faire le kéké avec une tuture razmoquette, donc la NSX2...
Je réserve mon jugement pour la future Jazz qui pourrait éventuellement me plaire en bwatoto hybride ou pas.

Bon, je ne suis pas non plus un hyper acheteur automobile  et l'Insight, je compte bien la garder un paquet d'années, donc...je vais davantage faire rouler la Accord 2.0 ies de 99 de mon pôpa 

  Tu vas choquer notre grand Maître Bono Lio66 

Qu'y a t-il, dans le concept de "gros moteur essence", qui fasse rêver

 Inconsciemment, il y a l'aspect "robustesse" qui rentre en ligne de compte. Un gros V8 5.7 fait plus robuste qu'un 3 cylindres 1000cc turbo mini-bijou technologique. Un argument qui compte pour ceux qui veulent une voiture qui dure longtemps.

Qu'y a t-il, dans le concept de "gros moteur essence", qui fasse rêver un adulte mâle normalement constitué et apparemment sain d'esprit ?

Rêver d'un beau moteur ... 

Cela reste un grand mystère pour moi.

C'est probablement le type de motorisation le plus agréable à conduire ... puissant, souple, linéaire, silencieux à bas régime, belle sonorité quand tu montes dans les tours.