Encore faut-il voir si ce "Haut Responsable" à fait suivre les griefs à qui de droit, c'est là que le bas blesse.
Petit rappel, IAA 2011 Honda absent, IAA2013 aucun responsable Honda sur le stand, que des étudiantes, alors que Honda Europe "Offenbach" est à quelques kilomètres dans les faubourgs de Franckfurth
Je ne peux pas croire qu'il n'y a que des incapables et incompétents chez Honda Europe
Il y a quand même des signes qui montrent qu'Honda continue à investir pour se (re)développer en Europe ... le 1.6 i-DTEC en est un bon exemple (même si ce n'est pas ce que de nombreux Hondaistes purs et durs demandent
).
Maintenant, les choses ne changent pas du jour au lendemain et il y a certainement d'autres contraintes dont nous n'avons pas conscience.
Si le HR-V ne sort pas en 4 roues motrices en Europe, je serai le premier à le regretter (et je n'en achèterai probablement pas, du coup), mais je ne pense pas que c'est ce qu'il l'empêcherait de faire une belle carrière ou non, en Europe. Il n'y a qu'à voir le pourcentage de Nissan Juke ou Qashqai vendus en 4x4 par rapport au 4x2 (mon père a eu beaucoup de mal à "trouver" un QQ 4x4 en Belgique !) ... et pas mal d'autres concurrents (2008 ou Captur pour ne citer qu'eux) ne sont pas non plus dispos en 4x4
Ils se privent probablement de 10-15% des ventes s'ils ne le proposent pas en 4x4 ... à mettre en rapport avec les coûts de proposer cette version 4x4