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Auteur Sujet: Actualités, Nouveautés Honda  (Lu 2657799 fois)

Hors ligne stratus

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3855 le: 28 février 2014 à 11:55:39 »
La démocratisation de l'hybride ... Honda ne l'a pas fait pour l'Europe. La vraie prise de risque, cela aurait été de nous proposer un choix de modèles hybrides un peu plus étendu: Freed, Fit Shuttle, Accord ... ou aussi d'élargir un peu l'offre avec, par exemple, une N-One ou Brio en entrée de gamme ... un Stream et/ou un Odyssey dans les monospaces, ...

Je ne comprends pas non plus qu'Honda n'ait pas tenté de percer avec ces modèles. La Freed et la Fit Shuttle auraient tout simplement été sans concurrence en proposant des solutions pour qui cherche un petit monospace 7 places ou un break citadin en hybride essence. Il y a la P+ certes, mais elle est bcp plus grosse et plus chère.
Les Français sont aussi de gros amateurs de petites autos économiques, et avec leurs designs très fashion les N-One et Brio auraient pu se tailler une part du marché des Up, triplettes PSA/Toy' et Twingo.
Pour l'Odyssey je suis plus réservé, car ce marché a très fortement baissé, les gens veulent des SUV. Et du diesel pour emmener les enfants à l'école.

Je regrette aussi que la stratégie Honda pour l'Europe semble se tourner aussi fortement vers les diesels.

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3856 le: 28 février 2014 à 11:57:20 »
Alors pourquoi s'emmerder à importer des modèles quand ceux qui sont les plus adaptés au marché européen s'écoulent déjà difficilement ?

On parlait de prise de risque, non?  ^-^
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne dav77

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3857 le: 28 février 2014 à 12:03:59 »
On parlait de prise de risque, non?  ^-^

Je pense que ça fait un moment qu'ils en prennent des risques en ayant cherché à diffuser des modèles décalés. Mais maintenant que la zone européenne leur coute de l'argent, Honda ne peut plus se permettre de prendre des risques.
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Hors ligne Harry

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3858 le: 28 février 2014 à 12:50:42 »
Le problème est que de toute son histoire Honda Automobile n'a jamais attiré les foules en Europe malgré une belle quote de sympathie.

Pour attirer les foules il faut se faire connaitre et être visible. Je ne sais pas ce qu'il en est dans les autres pays européens,  mais en France il y a toujours eu très peu de concessionnaires et une très faible couverture publicitaire.
Difficile dans ces conditions d'espérer faire du volume, quelle que soit la qualité des produits.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Hors ligne dav77

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3859 le: 28 février 2014 à 13:22:06 »
C'est sûr qu'il va falloir que Honda France se résolve à faire la publicité de leurs modèles.

D'autant plus aujourd'hui où il n'y a plus que le matraquage publicitaire qui fait vendre.
« Modifié: 28 février 2014 à 13:30:11 par dav77 »
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phil

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3860 le: 28 février 2014 à 13:37:08 »
Pas trop d'accord avec la visibilite de Honda en Europe ( je parle pas de la France cas particulier) . La pdm etait deja de 2% en europe le double de maintenant, donc Honda a regressé et ce n'est que logique vue la politique produit depuis quelques années . Et ce n'est pas forcement non plus pour une absence d'offre diesel ,meme si longtemps insuffisante . Parler de monoculture diesel en Europe est faux simplement car on est a 55% de pdm pour les diesels donc il reste de quoi offrir et vendre de l'essence non? .
On des gros points faibles de Honda Europe tiens surtout en 2 mots ; ventes pro !!  Comme d'ailleurs Toyota ou mazda ( seul Nissan avec l'appui de Renault n'en souffre pas trop) les ventes flottes ou autres loueurs sont faibles pour Honda et quand on siat que ca represente jusqu'a 60% des ventes de certains constructeurs allemands...

Hors ligne poulou13

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3861 le: 28 février 2014 à 13:43:08 »
Allez....on aura droit à ce 2.0 hybride sur le CR-V 5  ^-^
je ne vais pas attendre jusque là
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jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3862 le: 28 février 2014 à 14:22:18 »
On des gros points faibles de Honda Europe tiens surtout en 2 mots ; ventes pro !!  Comme d'ailleurs Toyota ou mazda ( seul Nissan avec l'appui de Renault n'en souffre pas trop) les ventes flottes ou autres loueurs sont faibles pour Honda et quand on siat que ca represente jusqu'a 60% des ventes de certains constructeurs allemands...

C'est clair ... surtout pour certains modèles comme l'Accord dont le segment constitue une grosse part des flottes d'entreprise.
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Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Alain29

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3863 le: 28 février 2014 à 16:56:56 »
Quand on est chef d'entreprise, ça ne fait pas bien de rouler, ou de faire rouler, en voiture asiatique.
Il vaut mieux une allemande, pour l'image, ou une française, pour le chauvinisme.
Comme ça l'argent reste en Europe.  :uglystupid:
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3864 le: 28 février 2014 à 18:27:21 »
Quand on est chef d'entreprise, ça ne fait pas bien de rouler, ou de faire rouler, en voiture asiatique.
Il vaut mieux une allemande, pour l'image, ou une française, pour le chauvinisme.
Comme ça l'argent reste en Europe.  :uglystupid:

Ce raisonnement est valable en France et en Allemagne ... mais en dehors  ???

En Belgique, c'est clair que les allemandes ont la cote ... mais entre une Laguna/408/C5 et une Accord, je pense que pas mal de gens prennent l'Accord.
En Angleterre, ils aiment bien aussi les voitures japonaises car beaucoup sont produites chez eux (un peu de chauvinisme aussi)  ;)
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phil

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3865 le: 01 mars 2014 à 11:04:42 »
Meme en Allemagne paradoxalement les premium allemandes sont loin d'être obligatoires pour le paraitre. Sauf que les conditions tarifaires rendent les choses bien difficiles pour les non allemands ( mais je connais des représentants qui roulent en françaises ou japonaises ( Murano !) malgré tout).
Le pays du paraitre est bien la France ( ou l'Italie ou rouler en allemandes de "luxe" est un must) .

Hors ligne Grigou

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3866 le: 01 mars 2014 à 13:33:51 »

Le pays du paraitre est bien la France ( ou l'Italie ou rouler en allemandes de "luxe" est un must) .

Les Russes sont pas mal non plus pour le paraître ... et aussi les Luxembourgeois il me semble.

Hors ligne Harry

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3867 le: 01 mars 2014 à 14:35:52 »
L'envie de paraitre a t'elle une nationalité ?  ::)
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Hors ligne eccureuil

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3868 le: 01 mars 2014 à 16:10:31 »
 O0

Je crois aussi que c'est international....
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne Grigou

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3869 le: 01 mars 2014 à 18:57:13 »
L'envie de paraitre a t'elle une nationalité ?  ::)

C'est comme pour tout : tel peuple est plus ou moins caractérisé par des "qualités" et "défauts", ce qui ne signifie pas qu'il n'y a pas d'envie de paraître ailleurs qu'en France, en Russie etc ..., bien sûr  ;)