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Auteur Sujet: Actualités, Nouveautés Honda  (Lu 2670018 fois)

Hors ligne eccureuil

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3540 le: 06 novembre 2013 à 17:35:02 »
Manifestement il y a la même pénurie d'Ophtalmos en Bretagne qu'en RP  :-\
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3541 le: 06 novembre 2013 à 19:37:43 »
Moi, maintenant, pour mes RDV chez l'ophtalmo, je vais à Strasbourg .... délai = 1 mois et demi !







Edit : purée ! faut être précis maintenant si on ne veux pas être victime de mauvaises interprétations !  :fight:
« Modifié: 06 novembre 2013 à 19:49:24 par Crix2 »
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3542 le: 06 novembre 2013 à 19:46:21 »
Moi, maintenant, je vais à Strasbourg .... délai = 1 mois et demi !

Vraiment pas rapide 1 mois 1/2 pour faire St-Dié --> Strasbourg. Faudrait penser à faire rouler ton Accord un peu plus souvent pour décrasser l'i-DTEC  >:D
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3543 le: 06 novembre 2013 à 20:16:16 »
Qu'est-ce que cela aurait été s'il était equipé du 2,4 I-VTEC  >:D
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3544 le: 06 novembre 2013 à 22:29:21 »
Vraiment pas rapide 1 mois 1/2 pour faire St-Dié --> Strasbourg. Faudrait penser à faire rouler ton Accord un peu plus souvent pour décrasser l'i-DTEC  >:D

J'suis sûr que le moteur gasoal de M. Honda met une pilé quand il veut au moteur essence de tondeuse.  >:D
 ;)
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3545 le: 06 novembre 2013 à 22:36:19 »
T"es sure ?
Celui d'une NSX ? d'une S2000 ? d'une Legend ?

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3546 le: 06 novembre 2013 à 22:38:39 »
T"es sure ?
Celui d'une NSX ? d'une S2000 ? d'une Legend ?

Ca c'est de la mega tondeuse.  :crazy:
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3547 le: 11 novembre 2013 à 16:38:35 »
Honda FCEV Concept to make world debut at 2013 Los Angeles Auto Show

Honda FCEV Concept sketch hints at futuristic and aerodynamic design of next-generation fuel-cell electric vehicle launching in 2015

Today Honda has released a sketch of the Honda FCEV Concept in advance of its world debut at the 2013 Los Angeles Auto Show on 20th November 2013. The concept model expresses a potential styling direction for Honda’s next-generation fuel-cell electric vehicle (FCEV) launching in the U.S and Japan in 2015 and later in Europe.

  “The Honda FCEV Concept demonstrates the company’s vision for the future of personal mobility and our commitment to developing advanced alternative fuel vehicles,” said Mike Accavitti, senior vice president of American Honda Motor Co., Inc. “As we work toward the introduction of our next-generation fuel-cell vehicle in 2015, our long-term experience with fuel-cell technologies will help us pave a way towards a zero-emissions future.”

 Honda has led the industry in the development and deployment of fuel-cell electric vehicles. In 2002, Honda was the first automaker to begin a retail initiative with the leasing of its fuel-cell electric vehicles to fleet customers. Honda also was the first automaker to put a fuel-cell electric vehicle in the hands of an individual retail consumer in 2005. Today, about two dozen customers are driving the FCX Clarity – enjoying the benefits of driving this advanced technology vehicle, while also contributing valuable experience, helping Honda to advance fuel-cell technology for the future.

A sketch hinting at the design direction for the concept was released today. Further details about the Honda FCEV Concept will be revealed on 20th November 2013 at 22:35 CET at the Los Angeles Auto Show.


Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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« Modifié: 12 novembre 2013 à 19:57:10 par Droopy »
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3549 le: 12 novembre 2013 à 20:29:13 »
Conduire une Honda nous amènera à 105 ans dans cet état ! GENIAL !   :buck2:    :angel:
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3550 le: 12 novembre 2013 à 21:16:26 »
Conduire une Honda nous amènera à 105 ans dans cet état ! GENIAL !   :buck2:    :angel:

Le VTEC probablement ;)

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3551 le: 14 novembre 2013 à 15:29:56 »
La Honda CR-Z bientôt disponible avec 190 ch aux Etats-Unis

Les Américains ont de la chance, ils pourront bientôt commander un CR-Z bien plus puissant que l'original, et non pas par un préparateur, mais bien par la voie officielle. HPD (Honda Performance Development) vient en effet de présenter le CR-Z compressé, qui développe 190 ch.

Jusqu'ici, le principal reproche fait au CR-Z, c'est son manque de puissance. Honda a voulu faire du sport à la sauce hybride, mais certains pensaient encore que le mix des genres était raté et qu'il manquait une poignée de chevaux au CR-Z pour vraiment séduire totalement. Et si en France nous n'aurons pas droit à mieux, nos amis Américains pourront eux bientôt commander un CR-Z musclé préparé par le département sport USA Honda, j'ai nommé HPD (Honda Performance Development).

HPD a modifié beaucoup de choses sous le capot du CR-Z : nouvel échappement, nouvelle admission, injecteurs modifiés ou encore reprogrammation du calculateur, tout a été fait pour optimiser la mécanique du quatre cylindres 1.5 i-VTEC. Si l'on rajoute à cela la présence d'un compresseur, on comprend mieux la nouvelle fiche technique de ce CR-Z, qui annonce 190 ch et 230 Nm de couple max. HPD parle maintenant d'un 0 à 100 km/h en 7 secondes environ, ce qui change complètement la donne.

Mais le cœur de la bête n'est pas la seule évolution notable. HPD a en effet inséré un différentiel autobloquant et un nouvel embrayage pour encaisser les newton-mètres supplémentaires résultant de cette préparation. Côté suspensions, la recette est également changée puisque ce CR-Z est plus bas, mais peut aussi compter sur un amortissement plus ferme et des freins plus importants.

HPD commercialisera cet ensemble sous la forme d'un kit. Chaque client pourra, en plus de la préparation de base, choisir ses options (nouveaux freins, nouveau kit carrosserie...). Si l'acheteur opte pour le tout, le CR-Z reviendrait alors à environ à 30 000 dollars outre-Altantique. Et si vous vous posiez la question, sachez que ce CR-Z ne sera pas proposé en Europe.


caradisiac.com
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3552 le: 14 novembre 2013 à 15:35:17 »
C'est pô juste  :-\
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En ligne Harry

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3553 le: 14 novembre 2013 à 15:50:55 »
C'est pô juste  :-\

Ben oui mais tu te rends compte, cette version consomme au moins 0,5 litres de plus.........c'est indécent de sortir des modèles aussi polluants  !!  :crazy:
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3554 le: 14 novembre 2013 à 18:16:51 »
Faudra acheter le kit et le monter sur nos CRZ pour les fans :

"Now, with the 2014 Honda CR-Z HPD kit available, things are truly looking up. Not only can you get a new CR-Z with the kit installed and warrantied, you can fit it to your current CR-Z and still get a 3-year/60,000 mile warranty. Prices have not been officially released, but expect the kit to run about 6K."

Google traduction : "Maintenant, avec la Honda HPD kit CR-Z 2014 disponibles, les choses sont vraiment s'améliorent. Non seulement vous pouvez obtenir une nouvelle CR-Z avec le kit installé et warrantied, vous pouvez l'adapter à votre actuel CR-Z et toujours avoir une Garantie 3-year/60 mile. Les prix n'ont pas été officiellement publié, mais attendez-vous le kit de courir 6K."

 :crazy:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)