Oui, ça à l'air sympa ce 1.5 hybride avec boîte double embrayage 7 rapports !

Promises reduced fuel consumption and a sporty driving experience (worldcarfan.com)

Honda's hybrids aren't known for being overly sporty, but the company is hoping to change that by introducing their new Sport Hybrid systems.
First up, the Sport Hybrid Intelligent Dual Clutch Drive system is described as a "lightweight and compact one-motor hybrid system" for small-sized vehicles. It consists of a newly developed 1.5-liter four-cylinder Atkinson cycle engine, a seven-speed dual clutch transmission (with an integrated high-output electric motor) and a lithium-ion battery.
Honda says the system will enable "highly efficient" electric vehicle operation at low- to medium-speeds as well as a sporty driving experience during acceleration and high-speed cruising. The company also says the system will deliver improved fuel efficiency by increasing energy regeneration using the clutches to disengage the engine during deceleration.
Next up, the Sport Hybrid Intelligent Multi Mode Drive system will be used in the 2013 Accord Plug-in Hybrid. It combines a newly-developed engine, an electric continuously variable transmission (with two built-in motors and a lock-up clutch) and a lithium-ion battery. It optimizes fuel efficiency by switching between three different driving modes (EV, petrol engine or both) depending on the situation.
Lastly, the Sport Hybrid SH-AWD system has a 3.5-liter V6 engine, three-electric motors and a seven-speed dual clutch transmission. It promises to deliver V8 performance as well unparalleled maneuverability and the security of all-wheel drive.

Honda : le futur rival du Nissan Juke confirmé

Désirant combler son retard par rapport à ses concurrents, Honda vient de confirmer le développement d’un crossover urbain futur rival du Nissan Juke basé sur la prochaine Jazz.
Avec le Juke, Nissan a visé juste et le modèle du constructeur nippon rencontre un grand succès commercial, de quoi donner des idées aux concurrents. Honda entend bien essayer de titiller son rival nippon et le PDG de la société japonaise vient de le confirmer, un concurrent du Juke est bien en préparation.

 Avec la quatrième génération du CR-V, dont l'essai est visible sur nos pages, Honda entend donc agrandir sa famille de SUV. Ce nouveau venu viendrait donc se placer sous le CR-V dans la gamme du constructeur japonais et devrait être basé sur la plate-forme de la nouvelle Jazz qui devrait arriver en 2014. Et la firme nipponne entend développer la gamme autour de la Jazz avec donc un petit SUV mais aussi une version berline de la voiture.

 Si le PDG de l'entreprise japonaise a confirmé le développement de ce futur crossover, il n'a en revanche pas donné de détail concernant le futur style du véhicule, affirmant simplement qu'il serait le petit frère du nouveau CR-V.

 La Jazz est une voiture importante dans la stratégie du constructeur japonais car dans les années à venir, Honda entend augmenter ses ventes annuelles passant de 4 millions actuellement à 7 millions d'ici 2017.

 Outre l'annonce de ce futur crossover, le PDG d'Honda a également affirmé qu'il n'y aurait pas de concurrente directe à la Toyota GT-86, la firme nipponne se concentrant surtout sur le développement de la prochaine Civic Type-R qui devrait être commercialisée en 2015.

J'ai aussi fait le tour du marché actuel, et pour les petits SUV, en dehors du Diesel point de salut si on veut une BVA ... sinon les consos explosent.

C'est pourquoi j'ai envisagé la Classe B d'ailleurs : pas 4RM, mais au moins une position un peu haute et une conso vraiment raisonnable en essence BVA.