Bah, faut bien qu'ils aient un peu d'espoir ! Sinon, cela va être dur de bosser chez Honda dans la branche voiture ...

Tout dépendra de leur politique sur la garantie constructeur afin de faire face aux bobos des diesels modernes "bien fapés" ... S'ils n'assurent pas, Honda plongera ... encore plus. 

Ils n'assument plus aujourd'hui ... Crois-tu qu'avec encore plus de diesels ils vont changer leur politique ?      

Devrait faire de la politique le Mr CD ( a noter que partout ou ce bonhomme est passé avant il a pas laissé de bon souvenir , donc ca craint pour honda france...). Sans dec vue la gamme proposee ( motorisation , couleur) les 100000 clients satisfait c'est du blabla marketing qui cache un vide ; les "bons vieux clients , essence majoritairement, font la force de honda et c'est sur les futurs clients , insatisfait diesel, que honda va se redeployer pour l'avenir !! . Bref ce Mr ne sera plus DG dans 3 ans donc il n'a rien a foutre des futurs clients insatisfaits et nous apprend strictement rien sur le futur plan produit qui pourrait interesser les clients honda "fideles" .
Apres faut bien reconnaitre qu'il n'a pas bcp de choix , etant mains et pieds liés aux plan marketing de Honda Japan ( pour qui l'europe c'est des ploucs qui roulent au diesel).

Devrait faire de la politique le Mr CD ( a noter que partout ou ce bonhomme est passé avant il a pas laissé de bon souvenir , donc ca craint pour honda france...). Sans dec vue la gamme proposee ( motorisation , couleur) les 100000 clients satisfait c'est du blabla marketing qui cache un vide ; les "bons vieux clients , essence majoritairement, font la force de honda et c'est sur les futurs clients , insatisfait diesel, que honda va se redeployer pour l'avenir !! . Bref ce Mr ne sera plus DG dans 3 ans donc il n'a rien a foutre des futurs clients insatisfaits et nous apprend strictement rien sur le futur plan produit qui pourrait interesser les clients honda "fideles" .
Apres faut bien reconnaitre qu'il n'a pas bcp de choix , etant mains et pieds liés aux plan marketing de Honda Japan ( pour qui l'europe c'est des ploucs qui roulent au diesel).

Ben dame, c'est qu'on les aime nous, nos tracteurs, crénom de Zeus ! 

Devrait faire de la politique le Mr CD (

c'est son vrai nom, ou un surnom qu'on lui a donné, Christophe Déculotté ?

Apres faut bien reconnaitre qu'il n'a pas bcp de choix , etant mains et pieds liés aux plan marketing de Honda Japan ( pour qui l'europe c'est des ploucs qui roulent au diesel).

ben oui mais bon, c'est pas leur faute si en europe on est aussi con. je trouve qu'on as de la chance que honda soit encore présent en europe et qu'ils y proposent encore des moteurs essences pour tout les modèles.

Eh oui....mais bon d'un autre cote , perso je me verrais assez mal aussi avec une prius dans la campagne du middle west....

Il y a quand même du choix entre une Prius et ... ça !

20 MPG HWY, c'est quand-même beaucoup (12 l/100 en conso normalisée) ... ça fait bien du 13-14 l/100 réels, ça