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Auteur Sujet: Actualités, Nouveautés Honda  (Lu 2670040 fois)

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #2490 le: 11 avril 2012 à 10:14:07 »
hé ho ! et l'Europe !  :-\

En 2011, Honda a vendu un peu plus de 3 millions de voiture: 503.000 au Japon, 1.311.000 en Amérique du Nord, 624.000 en Chine .... et 158.000 en Europe  :-X
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #2491 le: 11 avril 2012 à 10:29:42 »
Tout est dit  :(

L'Europe, avec toutes ses normes et un marché en récession, devient le parent pauvre.   
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #2492 le: 11 avril 2012 à 10:38:56 »
Je lisais d'ailleurs que l'Europe n'intéresse même plus les constructeurs chinois qui n'avaient pas pris la peine de se déplacer au salon de Genève cette année ... contrairement aux années précédentes.
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phil

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #2493 le: 11 avril 2012 à 11:10:15 »
C'est calir que l'europe est sur saturee de vehicule , d'ailleurs plus encore d'utilitaires que de voitures particulieres ( le marche des utilitaires leger a lourd etant en hausse quasi constante depuis 30ans en europe). On va crever intoxiqué par les rejets de diesel et autre particules liées a l'utilisation abusive de vehicules si ca continu ( quand on voit comment les tunnels en Suisse deviennent maintenant crade alors qu'il y a 20ans ils etaient toujours nickel...).

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #2494 le: 11 avril 2012 à 11:26:10 »
Je lisais d'ailleurs que l'Europe n'intéresse même plus les constructeurs chinois qui n'avaient pas pris la peine de se déplacer au salon de Genève cette année ... contrairement aux années précédentes.

ça ne m'étonne pas, c'est un marché qui est devenu trop spécifique.

Il oblige les constructeurs a développer un moteur diesel : mais quel intérêt pour une nouvelle marque, ou même une marque comme Honda dont les volumes de vente sont faibles, à développer un diesel alors qu'il y a déjà des "spécialistes" du diesel (français, allemands) sur place, qui raflent quasiment tout le marché.
Il oblige les constructeurs à commercialiser des versions spécifiques, avec de "petits" moteurs essence, ce qui a forcément un coût. Si ce surcoût, nécessaire pour répondre aux exigences locales, ne peut pas être amorti par un volume de vente suffisant......quel intérêt  :-X         

Quand on regarde la gamme Honda, les seuls modèles qui semblent "universels" sont les hybrides : Insight, CR-Z et Jazz (et encore, la Jazz hybride n'est pas présente en Amérique du Nord).
- L'Accord, il n'y a finalement qu'en Europe où elle existe avec le 2.0 i-VTEC. Ailleurs, sous le badge Acura, il n'y a que la version 2.4 i-VTEC.
- Le CR-V 3, le gros des ventes se fait avec la version 2.4 i-VTEC. Y-a t'il d'autres "gros" marchés, hors Europe, où le CR-V se vend avec le 2.0 i-VTEC ?
- La Jazz, que ce soit au Japon ou en Amérique du Nord, est commercialisée avec le 1.5 i-VTEC. La version 1.4 est-elle spécifique à l'Europe ?     
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #2495 le: 11 avril 2012 à 11:46:48 »
Que ce soit pour l'Accord (moins sûr), le CR-V et la Jazz ... les moteurs essence proposés en Europe sont souvent les mêmes qu'en Asie.

D'ailleurs, si j'ai bien compris, le moteur 1.6 i-DTEC n'a pas été développé pour l'Europe avant tout ... mais aussi pour l'Inde qui est un assez gros marché diesel.
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #2496 le: 11 avril 2012 à 12:05:03 »
En Inde, ils ont une Accord V6 qui ressemble étrangement à la Legend   ::)


 
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #2497 le: 11 avril 2012 à 12:11:54 »
En Inde, ils ont une Accord V6 qui ressemble étrangement à la Legend   ::)


 

C'est l'Accord US, ça  ;)

http://automobiles.honda.com/accord/
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #2498 le: 11 avril 2012 à 13:33:16 »
C'est l'Accord US, ça  ;)

http://automobiles.honda.com/accord/

Ah oui.....effectivement :-X

Sur le coup, je lui ai trouvé une furieuse ressemblance avec la Legend.
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #2499 le: 11 avril 2012 à 16:17:17 »
En 2011, Honda a vendu un peu plus de 3 millions de voiture: 503.000 au Japon, 1.311.000 en Amérique du Nord, 624.000 en Chine .... et 158.000 en Europe  :-X

Bien triste ...  :( :(

De toute façon, si cela continue avec l'UE telle qu'elle est organisée à l'heure actuelle, et la ruée vers l'austérité qui sert les intérêts allemands, l'Europe ne sera bientôt plus qu'un vaste musée et parc d'attraction à ciel ouvert.  >:(
M : CR-V3 - 2,2l i-CTDI Luxury Pack 2009 - argent whistler - 7,36 l/ 100
-> ex-CR-V2 - 2,2l i-CTDI Executive 2006 - argent greenish - 7,13 l/ 100
Mme : Jazz 3, Hybride 1,3l IMA Urban Luxury 2013- argent alabaster -  -> ex-Jazz 2, 1,4l DSI Graphite 2004 - gris ouragan -

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #2500 le: 12 avril 2012 à 20:04:32 »
Honda quietly making progress on a 1.2L CRDI engine for Brio and Jazz

Sources have told IndianAutosBlog.com that Honda is working on a 1.2-liter, four-cylinder diesel engine that produces between 70-80bhp for application on its two mini cars Brio and Jazz.
 
The 1.2L engine is said to be the smallest member of the ‘EarthDreams’ brand and is likely to be ready next year. Honda could have specifically developed this engine for the Indian market which is predominantly a diesel car country. Due to its low displacement, fuel economy is expected to reach close to 25kmpl in the ARAI tests.
 
Honda’s future programs include the successor to the Honda Jazz, shown back in late 2007, and a minimum of one additional variant on the Brio platform. The Brio platform could be used to construct a sedan featuring different body panels and design. The smaller engine, at least on paper, is perfectly matched to these compact cars. The two projects could be in the different stages of their development now and reach the market in the next two-three years.
 
Honda has not commented on the development of the smaller diesel engine. Honda officials have told some media channels in the recent past that a diesel engine is under development but they are yet to identify the cars on which it shall be used.
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

phil

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #2501 le: 12 avril 2012 à 20:10:51 »
Qu'ils gardent leur truc bruyant pour l'inde alors !!  Une jazz diesel....beurk ( remarque des protos de jazz diesel a moteur hdi ont bien existe aussi !!!)

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #2502 le: 12 avril 2012 à 21:16:26 »
La Brio sera peut-être la future petite citadine annoncée pour l'Europe....  ???
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #2503 le: 12 avril 2012 à 21:21:37 »
J'espère qu'on aura enfin droit à quelques nouveautés Honda au salon de Paris à fin septembre..... Et nous aurons un super photographe pour l'occasion, n'est-ce pas Harry   ^-^   ;)
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phil

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #2504 le: 12 avril 2012 à 22:54:14 »
A noter en passant que si en europe c'est pas rose pour Honda, aux States le CRV4 a battu en mars son record mensuel avec plus de 30000 unités vendues !!!
Et au Japon la fit ( jazz donc) a aussi battue son record avec plus de 34000 unites.  L'europe est vraiment loin la ...