L'aérodynamisme. Je la veux 
J'éspère que vous m'avez pas cru

c'est une voiture de ville, alors l'aérodynamisme... Par contre, pour exploiter au mieux l'espace, c'est top.

Par contre en stabilité ça doit être assez aléatoire...

Un coup de volant pour éviter quelque chose en urgence et on doit vite se retrouver sur 2 roues... ou sur le toit.

Mais ... T'es tapé toi     

IMPACT DES INONDATIONS EN THAILANDE SUR LA PRODUCTION DE HUM,
L’USINE AUTOMOBILE DE HONDA EN GRANDE-BRETAGNE 
 
Honda souhaite tout d’abord exprimer toute sa sympathie et partager sa préoccupation avec les
Thaïlandais et les victimes des inondations dévastatrices en Thaïlande.
 
Alors que les inondations en Thaïlande continuent, un certain nombre de fournisseurs de Honda
en Asie ne sont actuellement pas dans la capacité de maintenir leur production de pièces, ce qui
interrompt  le  flux  d’approvisionnement  en  pièces  en  Europe  comme  dans  d’autres  régions  du
monde. Alors que la majorité des pièces utilisées pour produire les produits Honda fabriqués en
Europe proviennent d’Europe, quelques pièces proviennent de Thaïlande.
 
A partir du 31 octobre, Honda of the UK Manufacturing (HUM), l’usine de production automobile
de  Honda  en  Grande-Bretagne  (produisant  à  Swindon  les  Civic,  CR-V  et  Jazz),  va  devoir
temporairement  réduire  son  rythme  de  production  hebdomadaire.  La  situation  de
l’approvisionnement en pièces est évaluée chaque jour et les ajustements de production devront
probablement se prolonger à court terme.
 
Honda  regrette  toute  gêne  que  cette  situation  pourrait  occasionner  à  ses  clients  et  ses
concessionnaires.  Honda  travaille  très  activement  avec  ses  fournisseurs  en  Thaïlande  et  dans
son  réseau  d’approvisionnement  mondial  afin  de  rétablir  le  flux  d’approvisionnement  en  pièces.
Une fois l’approvisionnement stabilisé, HUM reprendra rapidement une production complète.

Honda France

IMPACT DES INONDATIONS EN THAILANDE SUR LA PRODUCTION DE HUM,
L’USINE AUTOMOBILE DE HONDA EN GRANDE-BRETAGNE 
 
Honda souhaite tout d’abord exprimer toute sa sympathie et partager sa préoccupation avec les
Thaïlandais et les victimes des inondations dévastatrices en Thaïlande.
 
Alors que les inondations en Thaïlande continuent, un certain nombre de fournisseurs de Honda
en Asie ne sont actuellement pas dans la capacité de maintenir leur production de pièces, ce qui
interrompt  le  flux  d’approvisionnement  en  pièces  en  Europe  comme  dans  d’autres  régions  du
monde. Alors que la majorité des pièces utilisées pour produire les produits Honda fabriqués en
Europe proviennent d’Europe, quelques pièces proviennent de Thaïlande.
 
A partir du 31 octobre, Honda of the UK Manufacturing (HUM), l’usine de production automobile
de  Honda  en  Grande-Bretagne  (produisant  à  Swindon  les  Civic,  CR-V  et  Jazz),  va  devoir
temporairement  réduire  son  rythme  de  production  hebdomadaire.  La  situation  de
l’approvisionnement en pièces est évaluée chaque jour et les ajustements de production devront
probablement se prolonger à court terme.
 
Honda  regrette  toute  gêne  que  cette  situation  pourrait  occasionner  à  ses  clients  et  ses
concessionnaires.  Honda  travaille  très  activement  avec  ses  fournisseurs  en  Thaïlande  et  dans
son  réseau  d’approvisionnement  mondial  afin  de  rétablir  le  flux  d’approvisionnement  en  pièces.
Une fois l’approvisionnement stabilisé, HUM reprendra rapidement une production complète.

Honda France

Il parait d'ailleurs, que les livraisons de nouvelles Civic prendraient du retard à cause de cela.

This new model is a mini-van, and indeed the teaser has indicated that Honda will be reviving their long extinct 'N' name for this new model. Details that Daniel could extract from the Honda website are as follows:

They are indeed reviving the "N-series", and the important part is the "series" part. The N-Box debuts a whole new K-car (660cc) platform, and will be followed by a family of "N-cars".
New platform builds on Fit ideas, with an underfloor fuel tank, taking the good old Honda "Man Maximum Machine Minimum" to a extent never seen before.
A new engine will come along with the new platform, even more compact than before, and introducing a CVT for the first time on a Honda 660cc. It will also be the first non-hybrid Honda to use auto-idle stop

http://tovahondafan.blogspot.com/2011/11/beginning-new-small-model-details.html