Je ne sais pas si ça déjà été posté ?

HONDA : publie son nouveau tarif au 1er septembre 2010!

Les principales modifications apportées à ce nouveau tarif concernent le CR-V dont la gamme se voit complétée d'une version "Executive Navi" et le CR-Z, avec l'apparition d'une version "Luxury Navi".

Le Honda CR-V Executive Navi
Affichées au tarif 700 € de moins que la finition Executive, les versions du CR-V Executive Navi disposent d'un système de navigation Alpine intégré à la planche de bord. Ce système Alpine INE-S900R est équipé de toutes les compatibilités auxquelles peuvent s'attendre les amateurs de technologie embarquée (iPhone, iPod -sauf 1ere génération et Shuffle-, MP3, WMA, CD-R/RW, DVD Audio et Vidéo, DVD-R/RW, DivX). Les appareils externes peuvent être connectés via un cordon USB ou la prise Jack de l'habitacle du CR-V. Le large écran (15 cm) WVGA du système de navigation est tactile pour une navigation aisée dans les menus et fonctionnalités. Il permet en outre une utilisation de la téléphonie mains-libres Bluetooth avec les téléphones compatibles. Sa cartographie SD intègre les cartes de 35 pays européens.

Par rapport au CR-V Executive, le CR-V Executive Navi ne dispose plus des phares au xénon et de leurs lave-phares, des vitres arrière surteintées ou du système audio premium avec chargeur 6 CD et subwoofer.
Le CR-V Executive Navi conserve en revanche l'équipement complet et distinctif de la version Executive, notamment sa sellerie cuir/Alcantara ou ses jantes alliage de 18".

Trois versions de CR-V Executive Navi s'affichent au tarif :
        - CR-V 2.0 i-VTEC (BVA) Executive Navi        32 800,00 €
        - CR-V 2.2 i-DTEC Executive Navi                  33 700,00 €
        - CR-V 2.2 i-DTEC (BVA) Executive Navi        35 300,00 €


Le Honda CR-Z Hybrid Luxury Navi
En réponse à de nombreuses demandes de clients friands de navigation intégrée, Honda a décidé de commercialiser une version de son tout nouveau coupé hybride sportif CR-Z.

La finition Luxury Navi vient donc coiffer la gamme avec son système de navigation Honda intégré. Basée sur la finition Luxury, cette nouvelle version conserve l'équipement du CR-Z Luxury, caractérisé notamment par son toit en verre panoramique et ses sièges avant et contreportes cuir.

Le CR-Z Luxury Navi est proposé au tarif de 27 800,00 € et il permet, comme l'ensemble des hybrides de la gamme Honda, de bénéficier du bonus environnemental de 2 000,00 € accordé aux clients particuliers.

Gamme CR-Z standard (hors versions équipées de jantes et accessoires de personnalisation) :
Tarifs hors bonus écologique.
                - CR-Z HYBRID 1.5 i-VTEC S                       21 500,00 €
                - CR-Z HYBRID 1.5 i-VTEC Sport                22 500,00 €
                - CR-Z HYBRID 1.5 i-VTEC GT                    24 000,00 €
                - CR-Z HYBRID 1.5 i-VTEC Luxury              25 800,00 €
                - CR-Z HYBRID 1.5 i-VTEC Luxury Navi     27 800,00 €

http://www.lemagauto.fr/HONDA-publie-son-nouveau-tarif-au-1er-septembre-2010_a3052.html

Je ne pense pas. Je crois que je vais rester sur une boîte manuelle, c'est quand-même plus amusant. Je ne crois pas que le CRV avec l'ivtec surtout auto permette d'accélerer sur le couple comme le diesel. Il faudrait un V6 pour le CRV.

Mon concess m'a donné la doc de la Legend. Il peut s'en procurer bien qu'elle ne soit plus commercialisée en France. Là, avec un 3,7 V6 et un couple de 370mN, ça doit dépoter. Et elle n'est pas si chère que ça finalement. Il m'a parlé de 51 000 €. C'est le prix de la moindre Audi ou BM avec quelques options.  Et puis là, on a un vrai 4x4. Bien sûr, elle fait 21 CV fiscaux .

Peut-être dans quelques temps, si mes affaires marchent bien...

Mon concess m'a donné la doc de la Legend. Il peut s'en procurer bien qu'elle ne soit plus commercialisée en France. Là, avec un 3,7 V6 et un couple de 370mN, ça doit dépoter. Et elle n'est pas si chère que ça finalement. Il m'a parlé de 51 000 €. C'est le prix de la moindre Audi ou BM avec quelques options.  Et puis là, on a un vrai 4x4. Bien sûr, elle fait 21 CV fiscaux .

Si j'ai bien compris ... tu hésites entre un Duster, un Yeti ou une Legend? 

Exactement, entre la raison et la passion. Mais tout ça va se finir comme d'habitude par un CRV...

Le plus dur sera d'arriver à assurer la legend...

Pourquoi ?

... i-DTEC 

Roule peu l'homme donc i-VTEC     

On essaye ... mais il n'a pas l'air d'en vouloir 

Va s'en convaincre tout seul ... Tu verras ...