Encore faut-il voir si ce "Haut Responsable" à fait suivre les griefs à qui de droit, c'est là que le bas blesse. ![Fight :fight:](https://www.planete-honda.com/Smileys/smilies_smf/knuppel2.gif)
Petit rappel, IAA 2011 Honda absent, IAA2013 aucun responsable Honda sur le stand, que des étudiantes, alors que Honda Europe "Offenbach" est à quelques kilomètres dans les faubourgs de Franckfurth ![Fou :crazy:](https://www.planete-honda.com/Smileys/smilies_smf/crazy2.gif)
Je ne peux pas croire qu'il n'y a que des incapables et incompétents chez Honda Europe
![Roulement d'yeux ::)](https://www.planete-honda.com/Smileys/smilies_smf/rolleyes.gif)
Il y a quand même des signes qui montrent qu'Honda continue à investir pour se (re)développer en Europe ... le 1.6 i-DTEC en est un bon exemple (même si ce n'est pas ce que de nombreux Hondaistes purs et durs demandent
![Clin d'oeil ;)](https://www.planete-honda.com/Smileys/smilies_smf/wink.gif)
).
Maintenant, les choses ne changent pas du jour au lendemain et il y a certainement d'autres contraintes dont nous n'avons pas conscience.
Si le HR-V ne sort pas en 4 roues motrices en Europe, je serai le premier à le regretter (et je n'en achèterai probablement pas, du coup), mais je ne pense pas que c'est ce qu'il l'empêcherait de faire une belle carrière ou non, en Europe. Il n'y a qu'à voir le pourcentage de Nissan Juke ou Qashqai vendus en 4x4 par rapport au 4x2 (mon père a eu beaucoup de mal à "trouver" un QQ 4x4 en Belgique !) ... et pas mal d'autres concurrents (2008 ou Captur pour ne citer qu'eux) ne sont pas non plus dispos en 4x4
![Roulement d'yeux ::)](https://www.planete-honda.com/Smileys/smilies_smf/rolleyes.gif)
Ils se privent probablement de 10-15% des ventes s'ils ne le proposent pas en 4x4 ... à mettre en rapport avec les coûts de proposer cette version 4x4
![Huh? ???](https://www.planete-honda.com/Smileys/smilies_smf/huh.gif)